Fernando Alonso tompa fegyverekkel küzdött Szingapúrban, a rádióban szónokolt az autójáról – érthető a csapatfőnök Mike Krack számára
Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack megértőnek tartja, hogy Fernando Alonso „vezethetetlennek” nevezte AMR23-as autóját a Szingapúri Nagydíj alatt. A spanyol csak a 15. helyen végzett vasárnap, és először maradt pont nélkül.
„Csapatként tudomásul kell vennünk, ha egy versenyző kritikus” – mondta Krack Alonso frusztrációjáról a rádión. „Nyilvánvaló, hogy az autó nem azt a teljesítményt nyújtja, amit ő elvár és amihez hozzászokott, és akkor szerintem ez rendben van.”
„Azt akarjuk, hogy mindent beleadjanak, és akkor normális, hogy a sportolók is így reagálnak. Szóval ez nem probléma” – veszi tudomásul Krack a versenyzőjét.
Krack: Stint a közepes „elég szolid „
A verseny elején nem voltak olyan rosszak a dolgok. Alonso a hatodik helyen állt. „Úgy gondoltuk, hogy jó ritmusban vagyunk” – mondta Krack. „Előre tudtuk, hogy nehéz lesz tartani a lépést az elöl haladókkal. De a közepes gumikon minden elég stabilan ment.”
„A biztonsági autós időszak után aztán feltettük a kemény gumikat, és egy kicsit jobban küzdöttünk. Amikor jött a virtuális biztonsági autó, nem voltunk biztosak benne, hogy végig tudjuk-e menni a teljes távot tisztességes teljesítménnyel.”
„Úgy döntöttünk, hogy változtatunk, aztán egyik dolog a másikhoz vezetett, a büntetés, a boxkiállás rosszul sikerült, így nagyon rossz pozícióból jöttünk ki” – magyarázta az Aston Martin csapatfőnöke. Alonso boxbeállási balesetét, amely kiváltotta az öt másodperces büntetést, bagatellizálja.
Egy csomó dolog ment rosszul a boxutcában
„Ezt még ellenőriznünk kell. Mert van néhány beállítás, amit meg kell tenni, ha már emlékeztették, hogy ezeket is meg kell tenni. Szóval óvatos leszek azzal, hogy hibának nevezzem, amíg ezt nem elemezzük.”
A boxkiállás késésével kapcsolatban Krack a következőket mondta: „Nyilvánvalóan büntetést kellett kiszolgálnunk. Aztán meg kell néznünk, hogy pontosan mi történt a bukókkal elöl és hátul, ami sorrendben korábban volt, és akkor nem lehetett levenni a gumikat. Pánik tör ki, és gyorsan kell reagálnod.”
De a hibákat félretéve, az Aston Martin általában többet várt Szingapúrtól, különösen mivel Alonso pénteken a hosszú etapokon erősnek tűnt.
Aston Martin: A lényeg, hogy Stroll jól van
Krack elismeri, hogy a csapatnak először át kell néznie, mi romlott el a hétvége során: „Tényleg meg kell értenünk, mi történt. Van egy kis sérülésünk is az autón, egy aero alkatrészen, amit meg kell értenünk, hogy mennyit okozott. Ezt a boxkiállás során láttuk.”
A csapatfőnök ezen túlmenően Szingapúr sajátosságait hangsúlyozza. „Ez egy olyan hely, ahol mindig forgalomban vagy, ami mindig sokat befolyásol. Nem tudhatod, hogy a többiek mennyire spórolnak és gazdálkodnak. Ebből a szempontból nehéz megérteni a versenyt”.
Az Aston Martin számára azonban a hétvége után a legfontosabb, hogy Lance Stroll jól teljesít – mondta. Ő elővigyázatosságból ült ki a szombati kvalifikációs balesete után.
„Azt hiszem, a legfontosabb számunkra, hogy Lance jól van” – hangsúlyozta Krack. „A nagyobb csapás az lett volna, ha sérülést vagy valami hasonlót szenvedett volna. Szóval a pontok másodlagosak. És ezért várjuk már nagyon Japánra.”
