Miatt mindkét Mercedes-pilóta nem volt elég agresszív a körön kívül, nem sikerült a megfelelő ablakba tenniük a gumikat – büntetés George Russellnek
A Mercedes a lassú outlapot okolja azért, hogy Lewis Hamilton és George Russell csak az ötödik és a hatodik helyen tudott végezni a Forma-1 Brazília 2023 kvalifikációjának elején. Mindkettőjüknek agresszívabbnak kellett volna lennie a bemelegítő körön, mint a két Aston Martinnak vagy a világbajnok Max Verstappennek.
Tény, hogy a két Mercedes jó rajtpozícióból indult a Q3 elején, és a két Aston Martins mögé hajtottak be a pályára, amikor az eső fenyegetett. Azonban nem tudták kihasználni ezt a lehetőséget, hogy a megfelelő működési ablakban legyenek a gumijaik.
Míg Fernando Alonso és Lance Stroll mindent megtett azért, hogy a gumikat a kiálláskor felmelegítsék, addig Hamilton és Russell óvatosabb megközelítést alkalmazott. A boxból való kijövetelkor Russellt még a leendő pole-men Max Verstappen is megelőzte, aki szintén agresszív volt.
„Láthatjuk, milyen kicsi a különbség a kiállások és a hőmérséklet tekintetében, és nem hiszem, hogy eléggé alkalmazkodóak voltunk” – mondta Toto Wolff motorsport-igazgató a Sky-nak. „Az Aston Martinok egyszerűen megléptek. Max, aki éppen forró gumikon jött ki a garázsból, szintén meglépett, és ők voltak a leggyorsabb autók.”
„Egy másodperccel lassabbak voltunk, mint korábban, vagyis nyolc tizeddel voltunk lassabbak a leggyorsabb időnél, és ez mutatja, mit kellett volna tennünk” – véli az osztrák, aki szerint ilyen körülmények között bármelyik rajtpozíció lehetséges lett volna az első és a nyolcadik hely között.
Jó volt korán rajtolni, de …
A Mercedes vezető versenymérnöke, Andrew Shovlin úgy véli, hogy a boxutcába való kiállás helyes volt, de azt mondja, hogy a Mercedes nem vette figyelembe a gumihőmérsékleti tényezőt.
„Az utolsó körünkre korábban jöttünk ki a garázsból, és a boxutca végére sorakoztunk fel” – mondta. „Egyértelműen rendben volt, hogy az élen álltunk, de túl sok gumihőmérsékletet veszítettünk a kiürítésre várva.
„Ennek következtében nem volt jó tapadásunk a kör elején. Ez többe került nekünk, mivel az eső miatt vizes volt a pálya. „
Lewis Hamilton mindeközben úgy véli, a Verstappenhez képest a végén kialakult 0,742 másodperces különbség nem igazán jellemezte a Mercedes tempóját a Red Bullhoz képest.
„Az ötödik helyen végezni sosem nagyszerű” – mondta. „Megtettem a legjobbamat. Remélem, jobb versenyünk lesz. Az autó a jó teljesítmény jeleit mutatta. De összességében néhány tizeddel lemaradtunk az élről. Azt hiszem, a körülmények a végén, a körülmények talán egy kicsit hátrébb raktak minket. „
Russell még mindig hisz a dobogóban, …
George Russell kifejtette, hogy „csak megcsúszott” a körén, és nem volt tapadása. „Nem láttam ennyi esőt a napellenzőmön” – csodálkozott. „Egy másodperccel maradtam el a régi tempómtól, és ki akartam menni a boxba, mert biztos voltam benne, hogy utolsó leszek, de hatodik lettem. „
Boldog: „A csapat jó munkát végzett, az autó jól teljesített.” Éppen ezért úgy véli, hogy vasárnap „biztosan” még lehetséges a dobogó. A két Mercedes előtt a két Aston Martin áll majd, amelyek meglehetősen meglepő módon a második sorban állnak, és talán a legkevesebb versenytempóval rendelkeznek – legalábbis Russell ezt reméli.
Max Verstappennel egyáltalán nem számít csatára, de Charles Leclerc lehet tényező, aki a második helyével biztosan jól áll, de általában a gumikkal küzd. „Két vagy három megállásra számítok” – mondja Russell. „Minden lehetséges. „
.. de büntetést kap
UPDATE: Russell számára azonban tovább rontja a helyzetet, hogy vasárnap két hellyel hátrébb kell mennie a rajtrácson. A boxból kijövet ugyanis blokkolta Pierre Gaslyt, amit a hétvége óta tiltanak, miután Niels Wittich versenyigazgató tisztázta a dolgot.
A versenybírók indoklása szerint: „Russell kijött a boxból és felkészült a küzdelemre. Russell lelassított, hogy helyet csináljon egy szabad körre, de nem sikerült teljesen balra maradnia”.
„Ennek következtében a következő autók nem tudtak előzni a versenyigazgató utasításának megfelelően. Ez egyértelműen ellentétes a „Versenyigazgatói megjegyzések” „
14. pontjának betűjével és szellemével.
