A megszakadt rajt után csak két Alfa Romeo szerelő mászott ki a boxfalra, mindenki más a LED kijelző elromlása miatt várakozott
Két magányos Alfa Romeo-szerelő merészkedett vissza a rajtrácsra a 2023-as monzai Forma-1-es verseny megszakított második rajtja után, mindenki más türelmesen várta a boxutcában a zöld jelzést a versenyirányítástól, de az egy elromlott LED-kijelző miatt nem érkezett meg.
A vasárnapi futam egyértelmű késéssel indult. Az ok Yuki Tsunoda volt, aki a nyitókörben, nem sokkal a Parabolica előtt gurult ki az AlphaTaurival – vélhetően az MGU-H-val volt gond.
Tsunoda kiesése után a többi versenyző a rajtrácson gyülekezett, ahogy az állórajtnál szokás, de a lámpák jelezték, hogy a rajtot megszakították, és a maradék 19 versenyző elindult egy második bemelegítő körre.
De még a második bemelegítő kör után sem sikerült a rajtot lefutni, mert az AlphaTaurit nem lehetett elég gyorsan helyreállítani. Ezúttal azonban az autók sokáig a rajtrácson maradtak mindenféle információ nélkül. Az információkat csak a mérnökök adták át a pilótáknak rádión keresztül.
A késés miatt a csapatoknak ismét vissza kellett küldeniük szerelőiket az autókhoz, hogy lehűtsék a motorokat és a fékeket, és melegítő takarókat tegyenek a rajtrácsra.
Yuki a formációs körét versenyautóval kezdte, a célba pedig egy mentőautóval érkezik ItalianGP F1 pic. twitter.com/XRYcMY0Uyv
– Formula 1 (@F1) WSeptember 3, 2023
Az FIA időmérő képernyőjén azonban nem jelezte, hogy a második rajtot megszakítják. Ehelyett a versenybírók a rádiós csatornáikon keresztül tájékoztatták a csapatokat, a világközvéleményt pedig a média kommunikációs csoportjain keresztül.
És mivel a LED-kijelző nem jelezte, hogy a második rajtot megszakították, a szerelőket nem engedték gyorsan át a boxutca bejáratán a rajtrácsra, mivel a biztonsági személyzet habozott kinyitni a kapukat anélkül, hogy ellenőrizte volna, hogy betartották-e a helyes protokollt.
ÚVXWK
Megérthetően úgy érezték, hogy jobb, ha túl későn nyitják ki a kapukat, mintha túl korán, mert ha valami baj történt volna, az autók olyan emberek közelébe kerülhettek volna, akik egy olyan pályára hajtottak volna be, amely még mindig aktív volt a kétségek között.
Két Alfa Romeo szerelő azonban annyira türelmetlen volt, hogy átmásztak a boxfalra, és megpróbálták elérni az autóikat, mielőtt megvárták volna, hogy a többieket is beengedjék a rajtrácsra, ami hamarosan meg is történt.
Amint kinyílt a kapu, és a szerelők visszaáramlottak a rajtrácsra, a rajteljárás újraindult, és a szokásos ötperces figyelmeztetéssel elindult.
