péntek, november 22, 2024
HomeMotorsportsMegerősítve: A Forma-1 2022-es szezontól eltörli a Q2-es gumiszabályt

Megerősítve: A Forma-1 2022-es szezontól eltörli a Q2-es gumiszabályt

A 2022-es Forma-1-es szezontól mind a 20 pilóta teljesen szabadon választhat gumiabroncsot a versenyen való induláskor – A régi Q2-es szabályt idén eltörlik

Egy (kis) korszak vége a Forma-1-ben: 2022-től a második kvalifikációs szakasz tíz leggyorsabb versenyzőjének már nem azon a gumin kell elindulnia a versenyen, amellyel a Q2-ben a legjobb időt futották. A megfelelő szabály kikerült a 2022. évi szabályozásból.

Az FIA pénteken közzétette a Forma-1-es Sportszabályzat új változatát, amelyből törölték a vonatkozó bekezdést. Az FIA már évekkel ezelőtt bejelentette, hogy törölni kívánja a szabályt, amely korábban, 2014 óta volt része a szabályzatnak.

Az évek során ez a szabály többször is nemtetszést váltott ki a versenyzők és a csapatok körében, mert a középmezőnyben szereplő csapatoknak gyakran jobb volt kihagyni a Q3-at, és vasárnap szabadon választhattak gumit, mint a kilencedik vagy tizedik helyre kvalifikálni, és használt gumikon indulni.

Ezeken kívül a szabály túl ritkán hozta létre a remélt stratégiai különbségeket az élen, mivel a legjobb pilóták általában ugyanazokat a gumikeverékeket választották a Q2-ben. Ráadásul a szabály a kvalifikációs eredményhez volt kötve, nem pedig a tényleges rajtpozícióhoz.

Ha például egy versenyző az első 10-be kvalifikálta magát, de rajtbüntetést kapott, akkor is a Q2-es gumikon kellett indulnia, míg a később az első 10-be csúszó versenyzőknek továbbra is szabadon választhattak abroncsot. Miután a szabályt 2021-ben nem alkalmazták a sprintekre, most teljesen eltörölték.

A 2022-es szezontól kezdve mind a 20 pilóta szabadon választhat gumiabroncsot a verseny kezdetén, függetlenül a kvalifikációs eredményétől. Ez egy újabb taktikai elemet jelent, hiszen a többi csapat csak közvetlenül a verseny rajtja előtt tudja meg, hogy a versenytársak milyen abroncsokat választottak.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments