A csapatfőnök Andreas Seidl elmagyarázza, hogy a McLaren Silverstone-ban ismét miért mond le az MCL36-os nagy frissítéséről, és mi a cél a szezon második felére
Silverstone a helyszín a Forma-1 második nagy frissítési hulláma Barcelonát követően. Egy nagy csapat azonban erősen visszafogja magát: a McLaren. A konkurenciával ellentétben az Andreas Seidl csapatfőnök körüli versenycsapatnál alig van új alkatrész náluk – mert belsőleg még „forrón vitatkoznak és elemzik”, hogy mikor jött el a megfelelő idő, mondta Seidl a Sky-nak.
A Forma-1-ben a költségvetési korlátozások és a szélcsatorna-idők „szélsőséges korlátozása” miatt a „gondos” időzítés a minden és minden, magyarázza Seidl.
„Ezért nincs jelenleg nagyobb frissítés, mert úgy gondoljuk, hogy a jelenlegi csomagban még van némi potenciál. Aztán el kell gondolkodnunk, vagy el kell döntenünk, hogy pontosan mikor hozunk frissítéseket a szezon hátralévő részére.”
Miért vár javulást a McLaren frissítés nélkül is
De még a technikai fejlődés nélkül is úgy véli Seidl, hogy a McLaren jó helyzetben van Silverstone előtt. Azt mondja: „Ez egy olyan pálya, amely a montreali pályához képest egyértelműen jobban fekszik nekünk”.
A Kanadai Nagydíj „nem ment olyan jól” a McLaren szempontjából. Sem a teljesítmény, sem a tartósság nem volt megfelelő. „És számunkra egyszerűen fontos, hogy tiszta hétvégét teljesítsünk” – mondja Seidl, különösen a széles Forma-1-es középmezőnyben, ahol még a kis pontok is döntőek lehetnek.
„Úgy gondolom, hogy még mindig van egy olyan autónk, amely képes a top 10-ben végezni és olyan csapatokkal harcolni, mint az Alpine, az Aston Martin vagy az Alfa Romeo. És ez a cél” – mondja Seidl.
A szezon második felében is szükség van az állandóságra
„Továbbra is a negyedik helyen állunk a konstruktőri bajnokságban, ami az első kilenc futam után nagyszerű eredmény számunkra. De az én személyes ízlésem szerint a szezon eddig nem volt elég következetes számunkra.”
Csapatának kifejezetten „jó hétvégéi” voltak. Seidl példaként említi Melbourne-t, de Imolát és Monacót is, „ahol részben egy szinten voltunk a Mercedesszel” – mondja a csapatfőnök. „De aztán sajnos voltak olyan hétvégéink is, mint Montreal, ahol küzdöttünk azért, hogy a pontok között végezzünk.”
Ebből következik „a szezon második felének fő célja” – mondja Seidl. Nevezetesen: „Hogy egyszerűen több következetességet viszünk az eredményekbe, ami remélhetőleg elég lesz ahhoz, hogy ezt a negyedik helyet megvédjük az év végéig.
