Enea Bastianini misanói előzési manővere és a versenyszervezők tétlensége még mindig a világbajnokságot vezető Jorge Martint hajtja a Mandalicában
Az Enea Bastianini és Jorge Martin vitatott misanói ütközése, amely utóbbi múlt vasárnapi futamgyőzelmébe került, még néhány nappal később is visszhangzik az Indonéz Nagydíj margójára.
Csütörtökön Mandalikában Martin biztosította, hogy az előzési manőver már „a múlté” számára. A világbajnokság jelenlegi vezetője azonban nem teljesen érintetlen.
„Nyugodt vagyok. Nincs értelme stresszelni. Persze, sok forog kockán, és jól akarok teljesíteni” – mondja Martin, majd rögtön hozzáteszi: »Még mindig nem értek egyet azzal, ami múlt vasárnap Misanóban történt, de nem akarok tovább gondolkodni az eredményen«.
A spanyol mindazonáltal elárulja, hogy megpróbált beszélni a verseny szervezőivel az esetről – eddig hiába. „Elmentem a versenyirányításhoz, de nem voltak ott. Később megpróbáltam találkozni velük, de azt mondták, hogy talán holnap tudok majd beszélni velük” – mondta a Pramac versenyzője.
Martin magyarázatot követel a versenyszervezőktől
A stewardok még hivatalos vizsgálatot sem indítottak a közte és Bastianini között kialakult helyzet miatt, nemhogy büntetést szabtak volna ki.
Néhány versenyző utólag meglepődésének adott hangot. Mások számára azonban ez egy normális versenybaleset volt, amely véleményük szerint nem igényelt további vizsgálatot. „Mindenki azt gondol, amit akar – mondta Martin.
„Amit egyértelműbbé kell tenni, az a szabályozás és az a kritérium, amely alapján értékelnek minket. Mert ha megelőzünk egy versenyzőt, és úgy hajtunk le a pályáról, hogy semmilyen következményt nem szenvedünk, akkor mindannyian ezt tesszük„ – figyelmeztet a világbajnokság vezetője.”
Martin közvetlenül a misanói incidens után hasonlóan nyilatkozott. Hangsúlyozza azonban, hogy ez nem azt jelenti, hogy természetben akarja visszafizetni Bastianininek.
„Csak mint lehetőséget említettem. Nem mondtam, hogy meg is tenném. Soha nem kellett még úgy megelőznöm valakit, hogy hozzáértem vagy lelöktem a pályáról. Ez olyasmi, amire nem gondolok” – mondta a spanyol.
A vb-vezető figyelmeztet: különben ez lesz a szabály
„Logikus lenne, ha a verseny szervezői átláthatóbbak lennének, különösen azért, mert egy kicsit védtelennek érzem magam. Ha valaki ilyet tesz veled, és ennek nincsenek következményei, akkor ez válik szabállyá” – félti Martin, akinek jelenleg 24 pont a hátránya Francesco Bagnaia előtt, aki a legközelebbi riválisa a világbajnokságban.
Egy évvel ezelőtt három ponttal érkezett Mandalicára Bagnaia mögött, ami a vasárnapi bukása után 18 pontra nőtt. Ebből már nem tudott kilábalni.
Ennek ellenére visszatekintve Martin azt mondja: „Nem hiszem, hogy akkor itt vesztettem el a világbajnokságot. Az egy fordulópont volt és egy nagyszerű tanulási tapasztalat, de utána visszatértem négy ponton belülre. Azt hiszem, Katarban veszítettem el a világbajnokságot, amikor a gumidolog történt.”
Akkor Martint egy rossz hátsó gumi miatt hátráltatta a verseny, és csak a tizedik helyen ért célba. A világbajnokságban 21 pontra nőtt a lemaradása. A bajnoki címet Bagnaia szerezte meg, aki megnyerte a valenciai szezonzárót, míg Martin kiesett
