Füstjelek Marc Marquez Ducatiján: a MotoGP mugellói futamán az exvilágbajnoknak be kellett ismernie vereségét a 2024 köbcentis Ducatis
Marc Marquez (Gresini-Ducati) MotoGP-dobogós sorozata véget ért az Olasz Nagydíjon, Mugellóban. Marquez a negyedik helyen végzett a főfutamon. A világbajnok Francesco Bagnaia (Ducati) fölényes győzelmet ünnepelhetett hazai szurkolói előtt. Csapattársa, Enea Bastianini az utolsó kanyarban győzött a világbajnoki éllovas Jorge Martin (Pramac-Ducati) ellen
Marquez a verseny egyetlen pontján sem tudta veszélyeztetni Bagnaia győzelmét. „Pecco hihetetlen hétvégét teljesített itt. De ismét nagyon közel voltunk a 2024-es Ducatihoz. Küzdöttünk az élmezőnyért, és összességében nagyon elégedett voltam a hétvégével” – összegzett Marquez, aki a sprintben a P2. helyen végzett.
Marquez Ducatijából füstöt lehetett látni felszállni a célkanyar kijáratánál. A füst azonban nem a közelgő motorkárosodás jele volt, hanem a hátsó gumiabroncsnak volt köszönhető, amely nem tudott szabadon pörögni, miután a menetmagasság-szabályozó berendezés aktiválódott.
Marquez szerint ezután a túlmelegedés miatt hólyag képződött. „De nem éreztem” – mondta a spanyol. „Nem befolyásolta a teljesítményt. Igaz, hogy a 23 köbcentis motor ilyen szempontból korlátozott, és mi mindig a határon vagyunk.”
A hátsó kerék szabad mozgástere már Franciaországban is gondot okozott. „Le Mans-ban például ‘Diggia’ mögött voltam, és hasonló problémám volt, de ezt ismerjük, de nem befolyásolja a teljesítményt.” – Marquez meggyőződése.
Marc Marquez körökre harapja ki a fogát Enea Bastianinin
A nagydíj alatt Marquez több körön keresztül próbálta megelőzni Bastianinit. Mivel Bastianini nagyon gyors volt az egyenesekben, Marquez számára nem volt könnyű megfelelő helyet találni az előzéshez.
„A futam során beszorultam Bastianini mögé” – erősítette meg Marquez. „De mire sikerült megelőznöm őt, már túlságosan megterheltem a hátsó gumimat. De amikor megelőztem, a tempóm jó volt, és lépésről lépésre, tizedről tizedre felzárkóztam Martinhoz, de az utolsó két körben Bastianininek frissebb volt a hátsó gumija, mint nekem.”
„Az utolsó körben rendkívül gyors volt. Én feladtam. Azt mondtam, hogy itt az ideje, hogy negyedik legyek” – mondta Marquez, aki Bastianinit az egyenesekben a „leggyorsabb Ducatiként” jellemezte, mert a termete miatt „szuper aerodinamikus”.
Milyen nehéz Marc Marquez számára elfogadni a negyedik helyet?
Marquez számára nem volt túl nehéz elfogadni a negyedik helyet. „Könnyű volt, mert sokat nyertem, de azért is, mert sokat szenvedtem. És az elmúlt négy évben sokkal többet szenvedtem, mint amennyit nyertem. „
„A negyedik hely itt Mugellóban jó eredmény számomra” – mondta a Gresini versenyzője, aki még nem nyert futamot, mióta a Hondáról a Ducatira váltott. Mikorra várja Marquez az első győzelmét?
Mikor ünnepli Marc Marquez első győzelmét a Ducatival?
Marquez szerint most nehéz jósolni. „Egy dolgot megtanultam: Nem érkezhetek egy versenypályára sem nagy, sem alacsony elvárásokkal. Egyszerűen csak meg kell értenem, hol állok pénteken” – mondta a korábbi bajnok.
„Arra számítottam, hogy itt sokat fogok szenvedni, és így is lett. Montmelóban arra számítottam, hogy még jobban fogok szenvedni. Oké, pénteken lemaradtam, de aztán jó volt a versenytempóm” – emlékezett vissza Marquez a hazai, katalán futamra.
„Meglátjuk, lehet, hogy a Sachsenringre úgy érkezem meg, hogy nem tudok majd a győzelemért harcolni. Úgyhogy inkább ne legyenek elvárásaim” – mondja Marquez a júliusi Német Nagydíjra előre tekintve, és viccelődik: „Tavaly megérkeztem a Sachsenringre, és mentőautóval mentem ki.”
