A Vanwall Vandervell LMH 40 Celsius-fokon is gond nélkül hajt a Lausitzringen – Colin Kolles maga is meglepődött – Jövő héten folytatódik
Egy ideje csend volt a Vanwall Vandervell LMH körül. A Mostban történt bevezetés után, amelyet azonnal egy átfogó tesztre használtak fel, a csapat mintegy 20 különböző FIA-teszten esett át
Most újra gurul a Le Mans-i hiperautó – és hogyan: A közel 40 Celsius-fokos külső hőmérsékleten végzett teszt során a bolid több mint 900 kilométert tekert le.
„Az autó csak megy és megy és megy – körről körre, még 40 fokban is. Már körülbelül 1800 kilométert tettünk meg, és egyetlen műszaki probléma sem merült fel.”
Bermes hozzáteszi: „A hőség nagyon jólesett. Most már tudjuk, hogy a hűtőrendszerünk jól működik. Most már jól fel kell készülnünk az olyan körülményekre, mint Bahreinben vagy korábban Austinban.”
Tom Dillmann szólóban vezette a tesztet, és ezzel egy extrém programot teljesített a maga részéről. A maga részéről egyetlen hibát sem követett el.
Az aerodinamika, az elektronika és a szoftverek területén számos új alkatrészt teszteltek. Ezenkívül különböző anyagokkal különböző területeken megbízhatósági vizsgálatokat végeztek.
Az autó csak a tervezett boxkiállások és beállításváltások miatt volt a boxban. A cél az volt, hogy megértsük, hogyan reagál az autó a szárnyak különböző pozícióira. Hosszú, 25 körös futásokat is teljesítettek.
A 4,5 literes V8-as szívómotorral hajtott, mintegy 700 lóerős motorral felszerelt bolid az elkövetkező hetekben további teszteknek lesz alávetve.
„Jövő héten Oscherslebenbe megy” – erősítette meg Kolles. A csapat augusztusban szabadságot vesz ki az általános szabadságolási időszak miatt, majd szeptemberben folytatja a tesztelést.
Hogy elképzelhető lenne-e a bahreini 8 órás versenyen való indulás, mint a Porsche számára? „Ez nem rajtunk múlik” – mondta az 54 éves férfi.
„Tettük a dolgunkat, és megépítettük az autót. Nem hiszem, hogy el kell bújnunk a többiek elől, sem a Toyota, sem a Peugeot vagy a Porsche elől. Tudom, hogy jó termékünk van. „