A 2023-as utolsó helyezése ellenére Kevin Magnussen még mindig sok potenciált lát a Haas-csapatban, és hangsúlyozza, hogy a problémákat csak együtt lehet megoldani
Noha a Haas nagyrészt csalódást keltő 2023-as Forma-1-es szezont futott, és mindössze tizenkét ponttal az utolsó helyen végzett a konstruktőri bajnokságban, Kevin Magnussen nem akarja kritizálni csapatát a médiában
„Nem hiszem, hogy segít a csapatnak, ha olcsón adják el” – mondja a Haas versenyzője. „Ez egy csapatsport. Mindannyian benne vagyunk. Mindannyian felelősek vagyunk, és nem akarok itt szent tehénnek tűnni. Ha úgy tetszik, én is része vagyok a problémának, ahogy a Haas minden csapattagja.”
„Össze kell tartanunk, és vissza kell térnünk, ahogy a múltban is tettük. Ez a csapat már eddig is nagy potenciált mutatott, és itt az ideje, hogy következetesen elérjük a céljainkat, mert úgy gondolom, hogy a tehetség és a potenciál ebben a csapatban nagyon magas.”
Ennek kibontakoztatása az ő versenyzői feladatának is része, mondja Magnussen: „Szóval ott akarok lenni, hogy előrevigyem és megmutassam, mire vagyunk képesek.”
Upgrade és osztott stratégia sikertelenül
Ő és csapattársa, Nico Hülkenberg alkalmanként tudott csillogni a 2023-as kvalifikáción. Hiányzott azonban az egyenletes versenytempójuk, ami elsősorban a túlmelegedő gumiknak volt köszönhető. Magnussen mindössze háromszor tudott pontot szerezni, és a 19. helyen végzett a végső értékelésben.
A csapat hazai nagydíjára, Austinba új aerodinamikát vezettek be, de ez nem javított a formán. Az utolsó két futamra, Las Vegasban és Abu Dhabiban úgy döntöttek, hogy megosztják a pilótákat: Magnussen maradt az új verzióval, Hülkenberg pedig visszatért az eredetihez.
Erről kérdezve Magnussen hangsúlyozta: „Fontos volt, hogy pályainformációkat gyűjtsünk ezzel a típusú autóval. Bár nem volt jobb, szerintem jó volt, hogy néhány futamra szétválasztottuk a két autót”.
„Szerettem volna csak egy futamot vezetni vele, aztán visszaváltani a régi autóra” – ismerte el. „De ez logisztikailag nem volt lehetséges.”
Magnussen már korán megérezte az előérzetét
A dán azt mondja, már korán tudta, hogy az autó nem lesz elég jó 2023-ra. „Különösen azért, mert 2019-ben nagyon hasonló helyzetben voltam a csapattal, valószínűleg kicsit korábban hallottam a vészharangokat kongani” – magyarázza. „Korábban, mint sokan mások, mert én vezettem a 2019-es autót.”
„De még ha a tünetek ugyanazok is, nem biztos, hogy az ok ugyanaz, mert ez egy teljesen más autó. Ez a ground effect autó teljesen máshogy generálja a leszorítóerőt, mint a ’19-es autónk. Szóval nem igazán tudjuk összehasonlítani” – mondta Magnussen.
A kérdésre, hogy a csapat minden nehézség ellenére tud-e valami pozitívumot kivenni a 2023-as szezonból, a Haas versenyzője így válaszol: „Azt hiszem, mint mindig, amikor ilyen nehéz, sok olyan dolgot tanulsz, amit nem tanultál volna meg, ha simán ment volna.”.
„Ez jellemformáló, és erősebbé tesz. Rugalmasabbá válsz. A nehéz időkre építjük a rugalmasságot. Ez nem olyasmi, amit élvezek. Nem élveztem túlságosan ezt az évet, de mindig van egy újabb nap, amikor harcolni kell. És a következő év egy újabb nagyszerű lehetőség számunkra.”
