Komor hír Oscar Piastri számára: mivel a McLaren pilótája akadályozta Kevin Magnussent a kvalifikáción, három rajthelyes rajtbüntetést kap
Oscar Piastri elveszíti második helyét a rajtrácson! A McLaren versenyzőjét megbüntették a versenyfelügyelők, amiért a kvalifikáció első részében akadályozta a Haas versenyzőjét, Kevin Magnussent. A rajtrácson három pozíciót hátrébb sorolják (eredmény), így az Emilia-Román Nagydíjat az ötödik helyről kezdi meg
Piastri éppen csak kihajtott a boxból a kvalifikáció kezdetén, amikor az első sikánban [2-es és 3-as kanyar] Magnussen útjába került. A stewardok elfogadták az ausztrál magyarázatát, miszerint a pálya vonalvezetése miatt ezen a ponton csak túl későn látta a Haas pilótáját, és ezután megpróbált gyorsítani, hogy minél gyorsabban kikerüljön a dán útjából.
Magnussen elismeri, hogy a versenyzőknek a pálya sok pontján nehéz észrevenniük a mögöttük lévő autókat. A versenyfelügyelők azonban ellenőrizték a rádióforgalmat, és megállapították, hogy Piastrit túl későn tájékoztatta csapata, nevezetesen „csak akkor, amikor Magnussen már túl közel volt ahhoz, hogy Piastri bármit is tehessen az akadályozás biztonságos elkerülése érdekében” – olvasható a hivatalos közleményben.
McLarennek elég ideje volt arra, hogy figyelmeztesse Piastrit
„Kicsit jobban hátra kellett volna néznem” – ismerte el Piastri. „Amikor belenéztem a visszapillantó tükrökbe, nem láttam egy autót sem jönni, aztán hirtelen ott volt.” Valójában a sebességkülönbség 140 km/h körül volt, és Magnussen mindössze 40-50 méterrel volt lemaradva a McLaren pilótájától akkor, aki a sikán közepén volt, amikor a dán belerohant.
A stewardok szerint egyértelmű volt, hogy Magnussen a 19-es kanyar kijárata óta gyors kört futott, így a McLarennek elég ideje volt arra, hogy figyelmeztesse pilótáját. Ezzel összefüggésben a stewardok azt is ellenőrizték, hogy a többi pilótát mikor figyelmeztették a közeledő autókra, mégpedig jóval korábban, hogy elkerülhessék az akadályozást a 2/3-as kanyarban.
A stewardok ezért megállapították, hogy a McLaren-csapat nem megfelelő figyelmeztetése „szükségtelen akadályozást” okozott. A Sky szakértője, Timo Glock számára érthető volt a döntés: „Túl közel volt, azonnal látszik az elakadás, elveszíted a tapadást, a farok keresztbe jön, és akkor már vége is van.” A Sky szakértője, Timo Glock szerint ez egy érthető döntés volt.
„Hülye időzítés volt ez Kevin Magnussen számára, aki teljesítményét tekintve biztosan bejuthatott volna a Q2-be” – véli a korábbi Forma-1-es pilóta. „De kétlem, hogy Nico [Hülkenberg] tempója lett volna. De hogy igazságos legyek, azt kell mondanom: nem volt tisztességes esélye a Q2-be jutásra.”
McLaren tiszteletben tartja a döntést
„Természetesen ez mindig bosszantó a versenyző számára” – ismeri el Glock. „Végül is ez a csapat dolga, de ez is része a kvalifikációnak. Nemcsak gyors kört kell menned, de nem állhatsz senki útjába sem. Ez az a bosszantó probléma, amivel mindig is küzdünk.”
„Beszéltünk Zak Brownnal arról, hogy mennyire fontos, hogy a Q1-ben megfelelően pozicionáljuk az autókat, hogy ne legyünk senki útjában, és hogy megkapjuk a szabad kört. És akkor valami ilyesmi történik. Sokszor láttunk már ilyet, bárkivel megtörténhet, mindenki hibázik.”
„Tiszteletben tartjuk a stewardok értékelését és ítéletét – mondta Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke. „Javítanunk kell a folyamatainkon. Folytatjuk a munkát, és reméljük, hogy holnap visszaszerezzük a ma elvesztett pozíciókat a rajtrácson.”
