Miért tartja jónak Livio Suppo, hogy tavaly nem közvetlenül Davide Brivio utódja lett – A Ducati és a Honda után most a Suzukival akar sikeres lenni
Livio Suppóval a Suzuki tapasztalt emberrel töltötte be a csapatvezetői posztot. Az olasz 1999-től 2009 végéig volt a Ducatinál. Ekkor indult az olasz márka MotoGP-projektje, és Casey Stoner megnyerte az eddigi egyetlen versenyzői világbajnoki címet.
2010-ben Suppo a Honda gyári csapatához került, ahol kezdetben marketingigazgató volt. 2013-ban átvette a csapatfőnöki szerepet. A Hondához 2017 végéig hű maradt. Ebben az időszakban Stoner egyszer, Marc Marquez pedig négyszer lett világbajnok.
Az elmúlt években elektromos hegyi kerékpárokkal foglalkozó céget (Thok E-Bikes) hozott létre. Suppo most újra a MotoGP paddockjában van. Meddig szól a szerződése a Suzukival? „Hány év? Elég” – nevet Suppo. „Ez nem egyéves szerződés. Ez túl kevés lenne egy ilyen munkához.”
Amikor Davide Brivio úgy döntött, hogy Joan Mir világbajnoki címe után, 2020 végén az Alpine-hoz csatlakozik a Forma-1-ben, a Suzuki nem töltötte vissza a csapatfőnöki pozíciót. Shinichi Sahara projektvezető azonban már tavaly nyáron elmondta, hogy ez nem ideális.
„Amikor Davide elment a Forma-1-be, voltak olyan pletykák, hogy a Suzukihoz jövök” – tekint vissza Suppo. „De nem volt benne semmi. Azt hiszem, egyszer adtam egy interjút, ahol azt mondtam, hogy ha Suzuki megkeresne, akkor meghallgatnám.”
„De semmi sem történt. A Suzuki úgy döntött, hogy egy szezont csapatfőnök nélkül teljesít. A Sahara tavaly nyáron adott interjút, hogy 2022-ben ismét csapatvezetőt szeretnének. „
„Persze, hogy gondolsz rá, hiszen a MotoGP már olyan régóta az életem. Az év végén beszéltem először a Saharával. De ráébresztett, hogy nem én vagyok az egyetlen jelölt.”
„Nyilvánvaló volt, hogy elméletileg fennáll a lehetősége annak, hogy Davide visszatér. Ezért azt mondtam a Saharának, hogy természetesen tiszteletben tartom, ha Davide visszatér. Néhány hete Sahara felhívott, és azt mondta, hogy most már beszélhetünk.”
„Akkor vált világossá számomra, hogy valami történt. Küldött egy ajánlatot, és másnap azt válaszoltam, hogy megegyeztünk. Nem kellett sokáig gondolkodnom rajta. Régóta ismerem Saharát.”
A tél folyamán az alpesi csapatnál is történtek változások a vezetőségben. Továbbra is tartottak a pletykák, miszerint Brivio elhagyhatja a csapatot. Ez azonban nem így történt. Az olasz 2022-ben is hű marad a Forma-1-hez.
Miért most jött el a megfelelő idő
Suppo úgy véli, hogy most volt itt az ideje annak is, hogy a Suzuki csapat újra csapatvezetőt állítson be: „Ez az egy szezon csapatvezető nélkül jó volt arra, hogy egy lépést tegyünk előre. „
„Most csatlakozhatok a csapathoz, de nem tudom megváltoztatni a csapatot – senki sem tudja -, mert az csapatvezető nélkül működik. De egy jó csapatvezetővel a csapat jobbá válhat.”
„Ha egy jó csapatmenedzsertől, akinek van egy bizonyos hozzáállása, azonnal egy másik csapatmenedzserhez mész, akinek más a hozzáállása, akkor talán nem veszed észre, hogy szükséged van egy csapatmenedzserre”.”
„Tavaly a Suzuki rájött, hogy hiányzik egy. Úgy gondolom, hogy most mindenki számára jobb az időzítés. Ha tavaly jöttem volna, az emberek összehasonlították volna Davide stílusát az enyémmel. Néhányan örültek volna, néhányan nem.”
„Most már világos, hogy mi volt Davide stílusa. Aztán a csapatvezető nélküli egy év már nehezebb volt. És most meglátjuk, mi fog történni. Ha akkor csatlakoztam volna, amikor Davide elhagyta a csapatot, akkor más lett volna a helyzet a csapat és az én számomra is.”
