Site icon Sports of the Day

Lewis Hamilton: A Forma-1-es autóknak nincs szükségük légkondicionálóra

Lewis Hamilton szerint felesleges a légkondicionáló a Forma-1-es autókban – a Forma-1-es versenyzőknek kemény körülmények között kell helytállniuk

A forró napokon gyorsan nagyon meleg lehet egy versenyautóban. Ez a királykategória nyitott tetejű Forma-1-es autóira is igaz, ezért mindig szóba kerül valamilyen klímaberendezés. A Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton azonban feleslegesnek tartja ezt a vitát, hiszen a pilótáknak ezen a szinten is meg kell birkózniuk a körülményekkel

A kérdésre, hogy szükség van-e egy innovatív hűtőrendszerre a pilótafülkében, a brit így válaszol: „Nem, erre nincs szükség. Mi magasan fizetett sportolók vagyunk. Le kell dolgoznunk a belünket, hogy úgy edzhessünk, hogy megbirkózzunk ezzel a hőséggel. Ez kemény dolog. Nem is könnyű, különösen olyan helyeken, mint Katar vagy Szingapúr. De nincs szükségünk légkondira az autóban.”

Hamilton tehát ellenzi az FIA terveit, amely légkondicionáló rendszereket akar tesztelni a Forma-1-ben, hogy a versenyzők jobban érezzék magukat a hőségben. Ehelyett inkább a fizikai erőnlétre koncentrál, ami amúgy is szükséges ahhoz, hogy valaki a Forma-1-es autót a határon vezesse.

A tesztegységet a hollandiai szabadedzések során szerelik be egy autóba. Ezt további tesztek követik majd más versenyhétvégéken. Ha a rendszer sikeresnek bizonyul, az FIA lehetővé kívánja tenni a vállalatok számára, hogy saját megoldásokat fejlesszenek ki, és azokat eladják a Forma-1-es csapatoknak. A csapatoknak aztán engedélyezni kellene, hogy ezeket használják, ha a körülmények ezt megkövetelik.

Imolában és Ausztriában a pilótáknak akár 33 Celsius-fokos léghőmérséklettel is meg kellett küzdeniük. Katarban még az éjszakai edzéseken is 31 Celsius-fok feletti hőmérsékletet mértek. Az FIA ezért azzal az ötlettel állt elő, hogy javítani kell a pilóták hűtését.

Néhány versenyzőnek fizikai problémái voltak a hőséggel való megbirkózással az 57 körös sivatagi verseny során. A Williams versenyzője, Logan Sargeant hőguta miatt idő előtt befejezte a versenyt. Az Alpine versenyzője, Esteban Ocon belehányt a sisakjába, az Aston Martin pilótája, Lance Stroll pedig rövid időre elvesztette az eszméletét. Emiatt az FIA egy új rendszert fog tesztelni

Exit mobile version