A Ferrari 2024-ben nagyot javított a gumikezelésén: De pont a nagy gumikopás volt az, ami egy éve Las Vegasban olyan erőssé tette a Scuderiát
Az éjszakai hideg lesz a Ferrari korlátozó tényezője Las Vegasban? Emlékeztetőül: tavaly a szerencsejáték-város új utcai pályája még a Ferrari egyik legerősebb pályája volt, Charles Leclerc a biztonsági autó balszerencséje ellenére sokáig küzdött a győzelemért, végül Max Verstappen mögött a második helyen végzett
De Leclerc attól tart, hogy a Ferrari közelmúltbeli fejlesztései a gumikezelés terén lelassíthatják a Scuderiát az utcai pályán 2024-ben:
„Tavaly nagyon erősek voltunk ott, nyilván remélem, hogy megint azok leszünk. De az is igaz, és ezen már korábban is gondolkodtam, hogy idén nagy lépést tettünk a gumikezelés terén – ennek eredményeképpen most már hidegebb körülmények között is hagyunk egy kis lemaradást” – magyarázta Leclerc.
A Ferrarinak 2023-ban általában a gumikopással és a túlmelegedéssel voltak nehézségei, és az olyan hűvösebb hőmérséklet, mint amilyen a nevadai sivatagban rendezett éjszakai futamon volt, kedvezett a Scuderiának. Reménysugár azonban a még mindig jó tapadás és az utóbbi időben szinte minden pályatípuson erős versenytempó
Leclerc előrejelzése: Katar csak „kárenyhítés ”
„Remélem, hogy ki tudjuk használni a két hetet arra, hogy jól felkészüljünk, és Las Vegasban jó szinten legyünk” – mondta Leclerc, majd hozzátette: „A pálya karakterisztikája jobban fekszik az autónknak, de szerintem egy kicsit nehezebb lesz eltalálni a (megfelelő) hőmérsékletet.”
A monacói továbbra is a katari futamot tartja Achilles-sarkának a versenynaptár hátralévő részében: „Las Vegas és Abu Dhabi az a két verseny, ahol szerintem jól szerepelhetünk. Sajnos úgy gondolom, Katarban nehezebb lesz, ahol inkább a kárenyhítésről van szó”.
A katari pálya sok gyors kanyarja sokkal inkább a McLaren kezére játszana, amely a nagy rivális a konstruktőri bajnoki címért folytatott harcban: „De még három futam van hátra, szóval remélhetőleg ki tudjuk hozni belőle a maximumot, és meg tudjuk verni a McLarent” – mondja Leclerc, aki a jelenlegi 36 pontos hátrány ellenére sem mond le a csapat címvédéséről.
