Enea Bastianini egy évvel a csapatalapító Fausto Gresini halála után diadalmaskodott csapata első Ducati-s kiruccanásán, és dicséri a helyszínt
Enea Bastianini tavalyi győzelme a Gresini Team Ducatival meglepetést okozott a 2022-es MotoGP szezonnyitón Katarban. A diadalt megfelelő érzelmekkel ünnepelték. Miután a csapat alapítója, Fausto Gresini 2021 februárjában a COVID-19 miatt elhunyt, rövid ideig kérdőjelek álltak a csapat jövője mögött.
De ahelyett, hogy bezártak volna, ragaszkodtak a tervhez, hogy 2022-re összeállnak a Ducatival. Korábban a Gresini évekig az Aprilia operatív csapata volt. Most, hogy a Ducati szatellitcsapata, a csapatot Fausto Gresini özvegye és két fia vezeti.
Vasárnap Bastianini a második helyről indulva, higgadt versenyzéssel egyenesen a győzelemre hajtott a katari Losail International Circuit pályán. A rajt után kezdetben „csak” ötödik volt, de megőrizte hidegvérét, és lépésről lépésre dolgozta magát előre. Egymás után előzte meg Joan Mir-t (Suzuki), Marc Marquez-t (Honda) és Brad Binder-t (KTM), és hat körrel a vége előtt a második helyen állt.
Bastianini érzelmes jeleneteket okoz
Aztán Bastianini az addig vezető Honda-pilótát, Pol Espargarót is utolérte, amikor a rajt-cél egyenesben a szélárnyékból megelőzte. Espargaro megpróbálta tartani a lépést, de az 1-es kanyarban letért a pályáról, és Binder mögött a harmadik helyen végzett.
A nagy nyertesek azonban Bastianini és a Gresini csapat. „Ez hihetetlenül érzelmes az egész csapat számára” – mondta Bastianini, és bevallotta: „A verseny után mindannyian sírtunk. „
A második MotoGP-szezonját teljesítő Bastianini számára ez az első győzelem a királykategóriában. A Gresini csapat legutóbb 2006 októberében diadalmaskodott a királykategóriában, amikor Toni Elias 0,002 másodperccel Valentino Rossi előtt megnyerte a Portugál Nagydíjat Estorilban.
„Ami a saját potenciálomat illeti, sokat tanultam a Moto2 osztályban” – gondol vissza Bastianini különösen a 2018-as szezonra, amikor világbajnok lett az Italtrans csapatával. Az olasz négy évvel korábban kezdte világbajnoki karrierjét a Moto3-as géposztályban, Fausto Gresini csapatánál.
Bár a csapat alapítója sajnos már nincs az élők sorában, vasárnap Katarban egy kör bezárult. Bastianini a győzelmet fergetegesen ünnepelte a dobogón a Gresini özvegyével, Nadia Padovanival.
„Az utolsó kör volt életem egyik leghosszabbja, csak a portimaóihoz hasonlítható, amikor megnyertem a Moto2-es bajnoki címet” – emlékezett vissza Bastianini, aki a dobogós ceremóniáról azt mondta: „Amikor Nadia szemébe néztem, láttam Fausto motivációját, hogy ezt a csapatot az élre vigye.”
„Fausto igazán nagyszerű embereket vett fel a csapatához” – dicsérte a Gresini legutóbbi MotoGP futamgyőztesét, majd így folytatta: „Most Nadia a csapat vezetője, és a hangulat fantasztikus. A csapat tagjai mind ugyanolyan motiváltak, mint én. Ez az egyetlen ok, amiért ezt ma meg lehetett csinálni. „
2021s-Ducati „az egyik legjobb motor jelenleg „
A Ducati GP21-gyel Bastianini egy ütőképes motorral rendelkezik, amellyel még több meglepetést szeretne okozni: „A 2021-es motor nagyon illik hozzám. A motorban rejlő potenciál azonnal világossá vált számomra, amikor tavaly év végén Jerezben [a novemberi teszten] először vezettem.”
„Hogy kapunk-e új alkatrészeket a szezon során, nem tudom. Nem vagyunk gyári csapat. Csak azt tudom, hogy ez a motor jelenleg az egyik legjobb, és hogy az egyik legjobb csapat áll mögöttem” – mondta Bastianini.
A hosszú ideje vezető Pol Espargaróval ellentétben, aki a lágy hátsó gumit szerelte fel a Hondájára, Bastianini a közepes keveréket használta a Gresini Ducati hátsó kerekén vasárnap Katarban. Ez adta meg neki az aduászt a záró szakaszon, mivel Espargaro láthatóan küszködött a csökkenő tapadással.
„A gumik manapság a MotoGP osztály egyik kulcsa” – jegyezte meg a legutóbbi futamgyőztes ezen a szinten.
