Site icon Sports of the Day

Lando Norris szónokol: Senki sem ért egyet ezzel a szabállyal!

Phil Laffertey

Lando Norris bosszankodik a gumiszabály miatt, amiért Max Verstappen boxkiállást kapott, és szerinte George Russell ezért érdemelte volna meg leginkább a győzelmet

Lando Norris a brazíliai Forma-1-es futam után dühös a gumiszabály miatt, amely lehetővé teszi, hogy a pilóták piros zászlók alatt kereket cseréljenek. Ez a szabály a vasárnapi győzelem esélyébe került, és mindenekelőtt masszívan segítette világbajnoki riválisát, Max Verstappent, aki profitált belőle, és megnyerte a futamot – és így már fél kézzel a világbajnoki trófeán van

Norris George Russellel csatázott az élen Sao Paulóban, amikor egy virtuális biztonsági autós időszak végén mindketten friss intermediate-ért álltak ki a boxba. Max Verstappen ekkor még kint volt, a két alpesi, Esteban Ocon és Pierre Gasly mellett is.

Nem sokkal később az esős körülmények miatt a biztonsági autót küldték ki a pályára, a futamot pedig végül a Williams pilótája, Franco Colapinto balesete miatt szakították félbe.

A szabályok szerint a versenyzők a piros zászló alatt cserélhetnek gumit. Verstappen így friss intermediate gumikat tudott feltenni a boxba állás nélkül, amivel hirtelen Norris elé került a versenyben, annak ellenére, hogy a 17. helyről indult.

„Egyszerűen elvesztettük a pozíciónkat a piros zászló alatt, mert a többieknek szabad boxkiállásuk volt. Ez balszerencse volt” – mondta Norris a Sky-nak.

Csapata nem sokkal előtte közölte Norrisszal, hogy nem kellene a boxba jönnie, de a brit új gumikat kért a rádión, és végül bejött szervizelni. „Helyesen cselekedtem” – mondta a taktikájáról, ”de egyszerűen csak pechünk volt. Utólag nem érdekel, hogy mi volt az oka. Szerencsések voltak, semmi más.”

A gumicsere döntő hiba volt

Utólag a boxkiállás volt a döntő hiba, de a Sky szakértője, Timo Glock nem hibáztatná érte a McLarent. Szerinte a körülmények arra utaltak, hogy gumit kellett cserélni. „Abban a pillanatban senki sem számított arra, hogy megszakítják a versenyt, mert olyan sok eső esett” – mondta.

Russell viszont feldúlt volt, mert ő tulajdonképpen kint akart maradni, de a csapat kikényszerítette a kerékcserét. „Mondtam, hogy kint kellett volna maradnunk” – dühöngött a rádión. „Ezeket a döntéseket könnyű meghozni abban a pillanatban. És utólag tudod, hogy helyes volt, vagy helytelen” – mondta Glock.

Verstappen maga is a megállás mellett érvelt a rádión, miután Norris és Russell a boxba hajtott – jól tudva, hogy a verseny megszakítása esetén mindenféle hátrány nélkül cserélhetne gumit. „Ez biztosan piros zászló” – panaszkodott a rádión. „Ez csúnya balesetet fog okozni. Ez túl veszélyes!”

A holland azonban továbbra sem akart bemenni és nedves gumikra váltani, ehelyett tovább kampányolt a megszakítás mellett: „Hányszor kell még ezt mondanom? Piros zászló, gyerünk!” – mondta Verstappen, aki végül megkapta a megváltó üzenetet: »Végre, Jézusom!« – mondta a rádióban.

Norris: „Így gondolkodni egyszerűen hülyeség!”

Norris nem hisz abban, hogy egyszerűen csak kint kell maradni és reménykedni a piros zászlóban, hogy legyen egy szabad boxkiállás: „Ma ez segített nekik. Nekünk is segíthetett volna, ha kint maradunk, de így gondolkodni egyszerűen hülyeség” – mondja.

A sportági szabályzat 57.4. cikkének vii) pontjában rögzített szabállyal „senki sem ért egyet” – hangsúlyozza. „Ma ők (Red Bull; a szerk.) valószínűleg egyetértenek vele, de nem minden versenyző ért egyet vele”.

George Russell, aki Norrishoz hasonlóan szintén visszaesett a verseny miatt, ezért a brit számára logikusabb lenne a győzelem: „Biztos vagyok benne, hogy George úgy gondolta, hogy ma megnyerte a versenyt. Minden bizonnyal jobban megérdemelte volna a mai győzelmet, mint bárki más” – mondta Norris. „De néha egyszerűen csak balszerencséd van, és a szabályok ellened vannak.”

Norris néhány hibával az újraindítás után

Míg azonban Verstappennek csak a két alpesi versenyzővel kellett megküzdenie, akik mindketten a dobogón végeztek, addig Norris számára az újraindítás után lejtőre került a verseny. Korábban már dolgozta magát Russell mellett, és egy ponton úgy tűnt, hogy ismét átveszi a vezetést, de a megszakítás után messze nem volt tőle.

A 4-es kanyarban a McLaren pilótája túlságosan messzire került, és ismét el kellett engednie Russellt, majd később, egy újabb biztonsági autós újraindításnál az első sikánban a kifutó zónán kellett átcsúsznia, és Charles Leclercet és csapattársát, Oscar Piastrit kellett átengednie.

„Elkövettem néhány hibát, ami George és Charles ellen ma sokba került nekem” – ismeri el, és nehéz napról beszél. „Mindent megtettem, ami tőlem telik. Sok jó versenyem volt, így itt volt az ideje, hogy valami elromoljon.”

Norris elismeri: Verstappen így is megelőzött volna minket

De az eredmény Norris hatodik helyével gyakorlatilag eldöntötte a bajnokságot. Három hétvégével a vége előtt Verstappen előnye már 62 pont, negyedik bajnoki címe pedig már szinte biztosra vehető

Milyen nehéz ezt megemészteni? „Elég könnyű” – legyintett Norris. „Mindent beleadtam ma. Max megnyerte a versenyt, jó neki, szép volt, de ez semmin sem változtat számomra.”

Ugyanakkor elismeri, hogy Verstappen valószínűleg a piros zászló nélkül is megelőzte volna őt. „A harmadik hely reális lett volna számomra” – mondja. „Egyszerűen nem voltunk elég gyorsak. Max könnyedén gyorsabb volt nálunk, és ha az élről indul, valószínűleg mindannyiunkat megelőzött volna.”

Exit mobile version