A McLaren versenyzője, Lando Norris kifejtette a 2022-es Forma-1-es szezonra vonatkozó céljait, és leírta, hol kell felzárkóznia csapatának a Mercedeshez, a Red Bullhoz és a Ferrarihoz
„Szeretnék először nagydíjat nyerni a 2022-es Forma-1-es szezonban, miután a tavalyi szezonban Szocsiban szűken lemaradtam róla. Az új McLaren-Mercedes MCL36 bemutatóján azonban Norris nem volt teljesen meggyőződve arról, hogy csapata 2022-ben az abszolút csúcson versenyezhet majd.
A Forma-1 új szabályai miatt jelenleg még sok a bizonytalanság, hangsúlyozza Norris: „Még nem tudjuk, hogy jól, rosszul vagy másképp fog menni. Várnunk kell, és meglátjuk.”
De alapvetően bizakodó a McLarennél töltött negyedik szezonját illetően. Norris szerint mindenesetre az kell legyen a cél, hogy megpróbálják támadni a Mercedest, a Red Bullt és a Ferrarit. „Hogy ezt meg tudjuk-e tenni, nehéz megmondani. Tudjuk, hogy milyen magas szinten dolgoznak. „
Miért van előnye a Mercedesnek, a Red Bullnak és a Ferrarinak
A fent említett versenycsapatok ráadásul technikai előnnyel rendelkeznek. Norris: „Sok olyan dologgal rendelkeznek, ami még évekig jobb lesz, mint a miénk, például a szélcsatorna vagy a szimulátor.” Elmondása szerint csapata jelenleg is dolgozik saját infrastruktúrájának korszerűsítésén, de már 2022-ben nem lesz egy súlycsoportban a jelenlegi iparági óriásokkal e tekintetben.
„Tehát nem lehetünk olyan jók [mint a Mercedes, a Red Bull és a Ferrari], mert a rajtpozíciónk nem olyan jó összehasonlításban, mint az övék” – mondta Norris. „Ezért gondoskodnunk kell arról, hogy a lehető legjobban felkészüljünk. Ez a legjobb, amit tehetünk.”
Elképzelhető tehát, hogy a McLaren a 2022-es szezonban is üldözős pozícióban marad, és nem lesz kilátásban a remélt nagy ugrás, vagy közvetlen párharc a korábbi élcsapatokkal. Norris: „Ha ez a P3. vagy P4. helyet jelenti, akkor azzal elégedettnek kell lennünk. Ha jobban megy, akkor csodálatos. „
A McLaren igazi ereje azonban csak akkor fog megmutatkozni, amikor a wokingi új műszaki létesítmények elkészülnek – mondta. „Akkor még több előrelépésre számíthat tőlünk” – mondja Norris. „Akkor kevesebb kifogásunk lesz, hogy úgy mondjam. Még idén szeretnénk felvenni velük a versenyt.”
Mikor lesz Norris első győzelme?
Ő maga is az első nagydíjgyőzelmére törekszik, mivel a 2021-es szocsi verseny eredménye „még mindig fáj” neki, ragaszkodik hozzá. „Főleg, hogy ennyi ember kérdezget róla!”
Norris így folytatja: „Versenyeket akarok nyerni. Ha ez idén megtörténik, akkor csodálatos. Ha nem, akkor csak remélem, hogy a következő évben megtörténik. Egyáltalán nem zavar. Természetesen szeretném az első győzelmet Oroszországban szerezni. Szeretnék idén először nyerni, és a lehető legtöbbet kihozni a lehetőségeinkből.”
„Sosem lehet tudni. Csak meg kell néznünk, milyen lehetőségeink vannak idén. Ha lehetséges, szeretném ezt kipipálni. Másrészt, várnom kell, és remélem, hogy nem tart már túl sokáig. „
Norris „rajong” a McLaren új megjelenéséért
Norrist eközben kétségtelenül meggyőzte az új McLaren MCL36 színkialakítása: „Már a kezdetektől fogva tetszett. Az élénk színek rajongója vagyok, amint azt a sisakomon is láthatod. Így volt ez akkor is, amikor gyerekkoromban Valentino Rossi rajongója lettem. Ezt most egy Forma-1-es autóban látni, ez még királyabbá teszi.”
Különösen a fekete tartalom tetszik neki, mert „minden, ami fekete, az csak a csupasz szénszál. Így láthatod az apró tökéletlenségeket, és azt, hogy minden hogyan illeszkedik egymáshoz. Ezt imádom. Korábban volt egy hasonló konstrukcióm a Formula 3-ban. Akkoriban még teljesen szénszálas külsővel, néhány kis matricával hajtottam. „
A McLaren ezzel nem csak az autó kinézetéért tesz valamit, Norris kifejtette: „Nem csak jól néz ki, hanem gyors is. Ha nem használsz festéket, csökken a súlya. Tehát van benne teljesítmény.”
De hogy mekkora teljesítményt, abban Norris nem biztos. Csak annyit mond: „Remélhetőleg az autó olyan gyors, mint amilyennek látszik. De én már rajongó vagyok. Szerintem az új autó remekül néz ki, különösen közelről. „
Mi irritálja Norrist a 2022-es autóban
Az idei Forma-1-es autókkal kapcsolatban egyetlen dolog zavarja Norrist: az új szabályok által keltett vizuális összbenyomás. „Olyan, mint a Halo annak idején” – mondja Norris. „Először szörnyen nézett ki, de most már normális, úgy néz ki, mint egy Forma-1-es autó normális része.”
„Ezzel az autóval ugyanez lesz a helyzet: Eleinte elég furcsának és különösnek tűnik, de minél több időt töltesz vele, annál normálisabbá válik minden.”
De különösen az első szárnyat kell megszokni. Mivel a tavalyi évhez képest kissé megemelték, ez „nem néz ki jól” Norrisnak. Indoklás: „Úgy tűnik, hogy a szárny majdnem félig az első gumiabroncsokon van. Ami viszont nagyon menőnek tűnt az elmúlt években, az az, amikor az első szárnyak majdnem a földet érik. Egyszerűen dinamikusabbnak és menőbbnek tűnik.”
„Most, hogy az első szárny ilyen magasan lóg, már nem tűnik olyan díszesnek. De ehhez hozzá kell szokni. És amikor a kocsiban ülök, úgysem látom a szárnyat. De persze mindig jó, ha van egy autó, amire jó ránézni.”
