Folyamatos bukásveszély, technikai problémák a kvalifikáción és a sprintben – Brad Binder messze elmaradt az újonc Pedro Acosta teljesítményétől Indonéziában
A sprint hatodik helyével és a nagydíj második helyével Pedro Acosta volt a KTM egyértelmű éllovasa Indonéziában. Az újonc már pénteken közvetlenül a Q2-be kvalifikálta magát, míg Brad Binder, Jack Miller és Augusto Fernandez nem jutott be.
Bindernek már az edzésnapon gondjai voltak: „Sajnos, valahányszor egy kicsit erősebben akartam nyomni, az első kerék azzal fenyegetett, hogy behajlik. Soha nem sikerült jó köröket teljesítenem. Van még házi feladatunk.”
Tavasszal Binder számos alkalommal ütközött az első kerék miatt. A beállítások megváltoztatásával ez az arány csökkent. „De úgy néz ki, hogy az új beállítással is ugyanabban a káoszban vagyunk” – sóhajtott Binder.
„Sok súlyt helyeztünk át előre, így az első gumi beragad. De most mindig azzal fenyegetett, hogy összeomlik.” De nem ez volt az egyetlen problémája a Mandalikában. Amikor a kvalifikáció második próbálkozására pályára lépett, technikai nehézségek adódtak.
A hátsó féken volt egy védőburkolat, ami eltört és blokkolta a csatlakozást. Binder ezért kénytelen volt visszatérni a boxba. Amikor újra kiküldték, már nem maradt elég ideje egy repülő körre.
A következő probléma a rajtnál jelentkezett. „Kiválóan sikerült a rajtom. Annyira jó volt, hogy a 11-es kanyarig nem is kapcsolt ki a menetmagassági rendszer. Az első körben túl sokat veszítettünk. „
A
Honda versenyzője, Luca Marini is ennek áldozata lett. „Brad első indítórendszere az első szektorban aktiválva maradt. Elütöttem őt és visszaestem az utolsó helyre” – sóhajtott az olasz. „Nem számítottam rá, hogy ilyen lassú lesz.”
Binder a 13. helyen végzett a sprintben, Miller tizenegyedik lett, Fernandez pedig egy bukás után feladta a versenyt. Ez azt jelentette, hogy csak Acosta szerzett világbajnoki pontokat szombaton. Vasárnap Miller a rajt után a 3-as kanyarban tömegbukást okozott. Fernandez ismét kiesett.
Binder a nyolcadik helyen látta meg a kockás zászlót. „A rajt jobb volt, mint szombaton. Általában minden egy kicsit jobb volt, de nem tudtam támadni a rajtnál” – jellemezte versenyét. „A végén ugyanazt a köridőt futottam, mint a rajtnál. Ez volt a határ.”
A futam után Bindert az első gumiabroncs minimális nyomásának esetleges megsértése miatt is vizsgálták. „Az adataink szerint rendben vagyunk, de a jelek szerint a szenzor mutatott néhány kört, ahol nem voltunk az ablakban, holott igen.” A versenybírók ellenőrzése után Binder
nem kapott időbüntetést.
