szombat, november 2, 2024
HomeMotorsportsKöltségvetési korlát megsértése? A Red Bull nem tud semmilyen bűnösségről

Költségvetési korlát megsértése? A Red Bull nem tud semmilyen bűnösségről

A Forma-1 a következő nagy botrány előtt áll? A Red Bull és az Aston Martin állítólag átlépte a 2021-es költségvetési korlátot – a Mercedes és a Ferrari ragaszkodik a tisztánlátáshoz

A Forma-1 jövő héten vár végleges választ arra, hogy a csapatok betartották-e a költségplafont a 2021-es szezonban, miközben a paddockban egyre erősödnek a pletykák, miszerint két csapat, a Red Bull és az Aston Martin megszegte a szabályokat.

Az FIA értesítette a csapatokat, hogy befejezte a 2021-es szezonra vonatkozó elszámolások elemzését, és készen állnak arra, hogy hivatalos dokumentumokat adjanak ki az ügyben.

A költségplafon rendezési folyamat részeként a csapatok azt a tájékoztatást kapták, hogy október ötödikén az FIA ki fogja adni a megfelelőségi igazolást azoknak a csapatoknak, amelyek tavaly a 145 millió dollár körüli költségplafon alatt voltak.

Red Bull állítólag jelentősen túllépte a költségvetési korlátot

Minden olyan csapat, amelyről kiderül, hogy túllépte a költséghatárt, további meghallgatáson vesz részt, amelyen a szabályzatban meghatározott büntetéseket szabják ki. Az FIA véleménye az ügyben végleges, mivel a Pénzügyi Szabályzat kimondja: „A költséghatár-felügyelet azon döntése ellen, hogy egy Forma-1-es csapatnak megfelelőségi igazolást ad ki, nincs jogorvoslati lehetőség”.

Bár az FIA nem nyilatkozik arról, hogy egy csapat megszegte-e a költségplafon szabályait, a Forma-1-es paddockban több jól értesült forrás is azt állítja, hogy a Red Bull és az Aston Martin veszélyben van, hogy nem kapja meg az igazolást.

Az Aston Martin vélhetően kisebb szabálysértést követett el, míg a Red Bull súlyosabb anyagi szabálysértést követhetett el. Míg az Aston Martin csupán annyit közölt, hogy folyamatban vannak a tárgyalások az irányító testülettel, addig a Red Bull illetékesei már megszólaltak.

A Red Bull nem tud a bűnösségről: „Nincs aggályunk „

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a ‘Sky’-nak elmondta: „Márciusban benyújtottuk a számokat. Ez egy hosszadalmas folyamat az FIA-val, amely még mindig folyamatban van. Az igazolásokat a jövő hét közepén adják ki. Beadványunk a költségvetés alatt volt, és bízunk a beadványunkban. Mindig vannak pletykák, és hallottam már állítólagos nagyobb jogsértésekről, de én nem tudnék ilyesmiről”.

Helmut Marko, a Red Bull motorsport-tanácsadója az ‘ORF’-nek hozzátette: „Ez egy folyamatban lévő eljárás és megbeszélés az FIA-val. Most kapjuk meg a részleteket. Jelenleg nem tudunk erről semmit sem mondani. De egyáltalán nem aggódunk amiatt, hogy bármi komoly dolog történhet.”

Az Aston Martin szóvivője csak annyit mondott: „Benyújtottuk a 2021-re vonatkozó jelentésünket. Tárgyalásokat folytatunk az FIA-val, és várjuk az igazolást.”

A FIA szankciókat jelent be az esetleges szabálysértések miatt

A tavalyi adatokhoz képest egyre több intrika merült fel a költségplafon meghallgatásának szükségességével kapcsolatban, a vezető testület azt mondta, hogy a kérdéssel a megfelelő időben foglalkozni fognak.

„Az FIA jelenleg véglegesíti az összes Forma-1-es csapat által benyújtott 2021-es pénzügyi adatok értékelését. A pénzügyi szabályzat állítólagos megsértését a szabályzatban meghatározott hivatalos eljárásnak megfelelően fogják kezelni” – mondta egy szóvivő.

A Forma-1 szabályzata többféleképpen is szankcionálhatja azokat a csapatokat, amelyek megsértették a költségplafont.

Max Verstappent megfosztják a világbajnoki címétől?

A 2021-es szezonban a határértéket öt százaléknál, azaz mintegy hétmillió dollárnak megfelelő összegnél kisebb szabálysértés esetén a büntetések közé tartozhat a nyilvános megrovás, a konstruktőri vagy a versenyzői bajnoki pontok levonása, a versenyekről való kizárás, az aerodinamikai tesztelés korlátozása és pénzbírság.

Súlyosabb szankciókat lehet alkalmazni jelentős túlköltekezés esetén, amely a határérték több mint öt százalékos túllépésétől érvényes. Ezek közé tartozik a pilóták vagy a konstruktőrök bajnokságában szerzett pontok levonása, a versenyekről való kizárás, az aerodinamikai tesztek korlátozása, a bajnokságból való kizárás vagy az érintett csapat költségplafonjának jövőbeli csökkentése.

Súlyos esetben így Max Verstappent még visszamenőleg is megfoszthatnák a 2021-es világbajnoki címétől, de kérdéses, hogy az FIA akar-e nagy botrányt okozni. A rivális csapatok, a Mercedes és a Ferrari viszont szigorú büntetést követelnek a költségvetési limit túllépése esetén, hiszen a Red Bull nemcsak 2021-ben, hanem a mostani szezonban is profitált volna ebből

Toto Wolff egyértelmű előnyöket követel az FIA-tól

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff felszólítja az FIA elnökét, Mohammed bin Sulayemet, hogy keményen lépjen fel, és mutasson „integritást és vezetői képességet”, amikor a csapatok bizonyítottan elszúrták a 2021-es költségvetési sapkát.

A paddockban sokan úgy látják, hogy a helyzet bin Sulayem és csapata számára komoly erőpróba, hiszen a tavalyi nagyobb költekezés nemcsak a 2021-es, hanem az idei világbajnokság szempontjából is előnyös lett volna, tekintettel a 2022-es új autók fejlesztési programjára.

Wolff, aki pénteken Szingapúrban a Ferrari csapatfőnökével, Mattia Binottóval tárgyalt az ügyről, határozottan hisz abban, hogy az FIA-nak le kell csapnia, ha egy csapat bizonyítottan túlköltekezik: „A költségplafon valószínűleg a legfontosabb fejlesztés a szabályzatban, hogy egyenlő feltételeket teremtsen” – mondta.

„És lehetővé tenni, hogy azok a csapatok, amelyek nem rendelkeznek a teljes költségvetéssel, felzárkózhassanak, és felső határt szabni a topcsapatok kiadásainak. Tehát a demonstráció szempontjából rendkívül fontos, hogy ezeket a szabályokat betartsák.”

Wolff: Az FIA elnöke „robusztus álláspontjáról ismert „

„És nincs okom az ellenkezőjét hinni. Az FIA, különösen Mohammad, elég határozott hozzáállást tanúsított mindenféle szabály betartatásában. Úgyhogy úgy gondolom, ha most valami nagy dologról beszélünk, akkor ugyanazt a feddhetetlenséget és vezetői képességet fogja tanúsítani, mint korábban.”

Arra a kérdésre, hogy a Red Bull esetleges szabálysértése megnehezítette-e a Mercedes tavalyi címvédését, Wolff nem kívánt bővebben nyilatkozni: „Jelenleg nincsenek információim arról, hogy megszegték-e a szabályokat, és milyen mértékben tették.”

„És ha az egyik évben jogsértést követsz el, az azt jelenti, hogy valószínűleg a második évben és valószínűleg a harmadik évben is elkövetsz egy jogsértést. Amint ez rendeződik, biztos vagyok benne, hogy sok vita lesz arról, hogy milyen következményekkel jár majd. De ebben a szakaszban még túl korai erről nyilatkozni.”

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments