Kelvin van der Linde az ex-AMG csapat ASP Lexusában? Mi állhat a háttérben, és miért nem ütközik az Abt-nél töltött DTM-programjával egy elköteleződés
Spektakuláris hír Kelvin van der Lindével kapcsolatban: az Abt versenyzőjét, aki 2022 vége óta nem tagja az Audi Sport alakulatának, nemrég Barcelonában látták tesztelni. Ez önmagában nem különösebben izgalmas, de az autó, amiben a 27 éves dél-afrikai ült, igen: ez volt az ASP csapat Lexus RC F GT3-asa.
Ez egyezik Kelvin van der Linde néhány nappal ezelőtti Instagram-sztorijával: „Izgatottan várom, hogy új fejezetet kezdjek” – írta – és egy repülőgépből készült fotót posztolt, a helyszín pedig Barcelona. Egy új fejezet? Ez nem úgy hangzik, mint egy egyszeri teszt.
Így aztán kézenfekvő lenne, hogy az ASP csapat, amely az elmúlt években a Mercedes-AMG GT3-at vetette be, a jövőben Kelvin van der Lindével fog össze
ASP-csapat a Lexusszal akar versenyezni a WEC-ben
Az erős francia csapat, amely idén a GT World Challenge Europe endurance sorozatban a versenyzői és a csapatbajnoki címet is megszerezte, jelenleg versenyzőket keres a WEC LMGT3-as osztályában és a Le Mans-i 24 órás versenyen való részvételre.
Az újonnan létrehozott osztályban, amely 2024-től a GTE autók helyébe lép a hosszútávú világbajnokságban, idén először GT3-as autók is indulnak, így az ASP-hez hasonló csapatoknak lehetőségük nyílik arra, hogy Le Mans-ban versenyezzenek. Főleg, hogy a Toyota szinte garantáltan indulhat, hiszen azok a gyártók, akik hiperautó-programot is működtetnek, előnyben részesülnek ebben az osztályban.
Miért nem jelentene gondot az Abt számára a Lexus indulása
A csapat már le is szerződtette Jose Maria Lopezt a versenyre, akit Nyck de Vries helyettesít majd a Toyota hiperautó-programjában. Kelvin van der Lindével a csapat egy magasan képzett pilótát kapna a fedélzeten, aki ráadásul az egyik legtapasztaltabb GT3-as versenyző.
De nem okozna-e érdekellentétet a Lexus indulása a 2024-es szezonban az Abt-Audi DTM-programjával, amelyet a kempteni székhelyű csapat a 2023 októberi hockenheimi szezonzárón megerősített?
Nem, mert az Abtnek csak a DTM-kötelezettségek miatt van szüksége a dél-afrikaira, aki a csapattal kötött kétéves szerződés második évébe lép, és az Audi márkával szemben nincsenek kötelezettségei. Mivel a DTM és a WEC között nincs átfedés, így egyértelmű lenne az út