Site icon Sports of the Day

Kevin Magnussen: Nem szeretem ezeket a „hülye taktikákat” használni.

Kevin Magnussen négy büntetéssel okoz felfordulást a sprintben, és azt mondja, nem igazán akar így vezetni – kritizálja Nico Hülkenberget a DRS miatt

Kevin Magnussen heves viták tárgya volt a Forma-1-es sprint után, a dán ismét felhívta magára a figyelmet néha túlságosan is kemény vezetési stílusával. A Haas pilótája időnként kissé kérdésesen védekezett Lewis Hamiltonnal szemben, és összesen négy (!) büntetést gyűjtött be a verseny során

A borzalom eredménye: három tíz másodperces büntetés a pályán kívüli előnyszerzésért és egy öt másodperces büntetés a pályabejárási korlátok miatt – összesen 35 másodpercet adtak hozzá Magnussen versenyidejéhez a sprint után.

De a dolgok még rosszabbul is alakulhatnak számára: A versenyfelügyelők időközben további vizsgálatot indítottak, és vizsgálják a sportszerűtlen viselkedést.

Maga a dán szelíden nyilatkozott a futam után: Szerinte „minden büntetés megérdemelt volt, ehhez egyáltalán nem fér kétség”. De azt is mondja: „Muszáj volt játszanom a játékot”.

Csapattársa, Nico Hülkenberg megelőzte őt, és azzal, hogy Magnussen keményen visszavágott Hamiltonnak, elég lélegzetvételnyi teret tudott adni neki ahhoz, hogy a német a hetedik helyen végezzen, és két pontot szerezzen – hasonlóan a szezon második, szaúd-arábiai futamához.

„Csak meg kellett teremtenem a rést, ahogy Dzsiddában is tettem, és el kellett kezdenem használni ezeket a hülye taktikákat, amit nem szeretek csinálni” – mondja. „De a nap végén csapatjátékosként tettem a dolgom, és Nico azért kapta meg azokat a pontokat, mert én nyitottam meg neki ezt a rést. Ezért nem tudta Lewis és Tsunoda elkapni őt.”

„Nem úgy szeretek versenyezni, ahogyan szeretek, de ma ezt kellett tennem. „

Nincs szemrehányás Hamiltontól: „Imádom, hogy „

Hamiltonnak különösen nehéz dolga volt Magnussennel szemben, és már többször is megelőzte a Haast, mielőtt utóbbi ismét keményen fékezett, és közben levette a hétszeres világbajnokot a pályáról, illetve egyszer hozzá is ért, hogy újra el tudjon szorítani mellette.

Hamilton azonban nem haragszik kollégájára a sprint után. Épp ellenkezőleg: Az, hogy Magnussen elismeri, hogy minden büntetés jogos volt, „szerintem király”, mert Magnussen „elég őszinte” volt a dologgal kapcsolatban

„Jó versenyünk volt. Néhányszor a határon voltunk. De én ezt szeretem. Szeretem, amikor kemény verseny van, szóval egyáltalán nem találtam frusztrálónak vagy ilyesmi” – mondta Hamilton. „Csapatként ezt csináljuk. Bravó!”

A Sky szakértője, Ralf Schumacher viszont teljesen más véleményen van: „Őszintén szólva ez túl sok – mondja az ex-pilóta. „Ez egy probléma kellene, hogy legyen, mert ez nem lehet a Forma-1 stílusa. Kell, hogy legyen egyfajta fair play. Keménynek, de fairnek.”

De egyszerűen csak belehajtani az ellenfelekbe a veszteségektől függetlenül, mert úgysincs már vesztenivalód, „ez nyilvánvalóan nem opció” – ítéli meg a német.

Miért bosszankodik Magnussen Hülkenberg miatt

Magnussen maga is bosszankodott csapattársa, Nico Hülkenberg miatt a futam alatt. A hetedik helyen állt előtte, de kihajtott a DRS-zónából, miután hibázott a sikánban. „Nico visszaadhatta volna, hogy a DRS-szel védekezhessek, mert akkor könnyen a hetedik és a nyolcadik helyen végeztünk volna” – panaszkodott.

„Ehelyett sebezhető voltam Lewisszal szemben, és őrült módon elkezdtem küzdeni ellene.”

A Sky kérdésére csapattársa kijelentéseivel kapcsolatban Hülkenberg megvédi magát: „Olyan vékony a levegő nálunk, egy apró hiba, és máris kiestél.” Szerinte ez a taktika kockázatos, tekintve a mögötte lévő versenytársakat. „Szerintem mindenki magáért felel.”

És azt mondja: „Szerintem, ha fordítva lett volna, ő sem feltétlenül tette volna meg.”

Hülkenberg honfitársa, Ralf Schumacher megérti ezt a nézetet: „Nicónak igaza van: a Haas nem Ferrari és nem Red Bull. Ha ennyi potenciál van bennem, akkor megtehetem, és akkor játszhatok. De persze arra is figyelnie kell, hogy elmenjen, különben mindkettőjüket felfalják” – mondja.”

Hülkenberg: Az első kanyar pontokat hozott

A végén azonban a Haas szempontjából happy end lett a vége, hiszen Hülkenberg a hetedik helyen végzett, és fontos pontokat szerzett a csapatnak. „A verseny előtt aláírtam volna két pontért, és örömmel vittem volna magammal” – összegzett pozitívan

„Ez egy nagyrészt nem látványos verseny volt. Azt hiszem, az 1-es kanyarban lehetővé tettük a pontszerzést. Lewis úgy jött át a belső íven, mint egy dárda, és nagyon-nagyon későn fékezett. Még mindig a belső vonalat tudtam választani, és így el tudtam kerülni a kinti problémákat, és rögtön fel is tudtam zárkózni néhány pozíciót” – mondta a német.

„Ezután megvolt a pályapozícióm, és ez hozta meg a mai eredményt.”

Exit mobile version