Lewis Hamilton visszatekint, és elmagyarázza, miért nem az elmúlt két nyeretlen év volt pályafutása legnehezebb időszaka
103 futamgyőzelem, 104 pole pozíció és hét világbajnoki cím 17 év alatt a Forma-1-ben – Lewis Hamilton statisztikailag a legsikeresebb pilóta az autósport királykategóriájában mindmáig. A Mercedes 38 éves, sikerekkel elkényeztetett pilótája azonban több mint két éve vár a következő sikerére, miután korábban 15 Forma-1-es szezonban évente legalább egy futamgyőzelmet ünnepelhetett
Bár Hamilton a futamgyőzelmek tekintetében száraz időszakon van túl 2021 Dzsidda óta, nem hajlandó az elmúlt két évet pályafutása legnehezebb időszakaként jellemezni: „Szerintem ez tévhit. Fiatalabb versenyzőként nekem is voltak nehéz éveim. A 2009-es autó borzalmas volt, és abban a szezonban csak a második frissítésnek köszönhetően tudtunk futamot nyerni.”
„A 2010-es és a 2011-es év sem volt különösebben jó. Egyszer én küzdöttem, egyszer pedig az autó nem volt igazán jó” – magyarázza Hamilton, ugyanakkor elismeri: „Ha csak a győzelmeket nézzük, valószínűleg ez volt pályafutásom leghosszabb száraz időszaka, de ha a futamgyőzelmeket leszámítjuk, akkor elég hasonlóak voltak az idények.”
Legújabb formám a legrosszabb számokkal
A számokat megnézve csak némileg igazolódik Hamilton állítása. A brit 2009-ben két győzelemmel és hét további dobogós helyezéssel az ötödik helyen végzett. Egy évvel később három győzelemmel, öt második és két harmadik hellyel egészen a szezon végéig versenyben volt a pilóták világbajnoki címéért. És 2011-ben is hasonló volt az eredmény három győzelemmel és három második hellyel.
Az új aerodinamikai koncepció 2022-es bevezetésével a Mercedes és Hamilton már nem tudott hasonló gyakorisággal harcolni a győzelmekért. A brit 2022-ben kilenc dobogós helyezéssel még a hatodik helyen is végzett – karrierje legrosszabb helyezése
Ráadásul nem a már befutott világbajnok Hamilton, hanem a csapathoz frissen csatlakozott Russell szerezte meg a szezon egyetlen Mercedes-győzelmét Brazíliában
Hamilton úgy látja, hogy személyesen még inkább megérett magára
A 2023-as számok sokkal kedvezőbben olvastak: hat dobogós helyezés, egy pole pozíció, a világbajnokság harmadik helye és egy egyértelműen legyőzött Russell.
„Azt hiszem, sokat tanultam mentális szinten, hogyan tartsam magam mentálisan formában és maradjak pozitív” – magyarázza Hamilton. Ezt a fejlődést elsősorban az új „eszközöknek” tulajdonítja, amelyeket az elmúlt két évben fejlesztett ki és bővítette a „fegyvertárát”. 38, majdnem 39 éves vagyok, és remekül érzem magam a testemben. Ez az elmúlt két évben megszerzett új eszközeimnek is köszönhető”. A versenypályától távol töltött idejét is másképp tölti most már, ami lehetővé teszi számára, hogy „sokkal jobb munkát végezzen”, amikor „koncentrált maradjon és energiát gyűjtsön”.
A két győzelem nélküli év azonban nem hagyta érintetlenül Hamiltont: „Amikor két ilyen nehéz szezonon vagy túl, automatikusan eljutsz arra a pontra, amikor megkérdezed magadtól: ‘Velem van a baj vagy az autóval? Megvan még benned az, ami a sikerhez kell, vagy elvesztetted? Mert csak akkor történik valami varázslatos, ha minden összeáll. Akkor a versenyző és az autó kifejleszti azt a különleges extra szikrát, amit mindig is kerestél.”
Hamilton hangsúlyozza, hogy az önbizalomhiány normális dolog, még egy rekordbajnok világbajnok esetében is: „Még mindig ember vagyok, és bárki, aki azt mondja, hogy mentes az önbizalomhiánytól, az becsapja magát.”
