Joan Mir jól érezte magát a misanói tesztmotorral – Ezért akarja ezt a Hondát egy másik pályán is kipróbálni – Marc Marquez átmegy rajta
Joan Mir a Japán Nagydíjat azzal a Honda fejlesztőmotorral fogja végigautózni, amellyel Stefan Bradl Misanóban a vadkártyáját versenyeztette. Mir és Marc Marquez ezt a motort próbálta ki az ottani hétfői teszten.
Míg Mir pozitívumokat érzett, addig Marquez nem ismert fel jelentős előrelépést. Ezért Motegiben a jól bevált csomaggal fog motorozni. Mir pénteken még egyszer kipróbálja az új fejlesztést.
A motor és a homologizált aerodinamikai alkatrészek ugyanazok. Ezért lehetséges, hogy ezt a továbbfejlesztett változatot használják a szezon során. Ez az új Honda elvileg más futóműben, más geometriában és más üléspozícióban különbözik.
„Misanóban sokkal kényelmesebben motoroztam vele” – magyarázza Mir, hogy miért akarja kipróbálni ezt a motort egy másik pályán. „Egy kicsit gyorsabb voltam. Különösen használt gumikkal jobb volt a tempóm.”
„Ezért akarom kipróbálni, mert Misanóban gyorsabb voltam vele, mint az előző motorral. Indiában versenyképes voltam az előző motorral. Most ez van a fejünkben.”
„Meglátjuk, hogy az új motor egy kicsit jobb-e. Ha elégedett vagyok vele, akkor folytatom vele. De ha kétségeim támadnak, akkor a hagyományos motorral folytatom, az indiai alapokkal.”
A hétfői tesztekkel az a probléma, hogy a pálya a sok motorozás miatt rendkívül sok tapadást épít fel. Ezért torzulhatnak az eredmények. Egy másik pályán, hétvégi, normál körülmények között végzett ellenőrzés ezért sokkal árulkodóbb lehet.
„A méretemmel jobban tudtam motorozni [az új motorral]. Ez már önmagában is nagy lépés” – mondja Mir. „A váz ugyanúgy működik, de ha jobb helyzetben vagy a motoron, jobban tudsz váltani, és természetesebb a tapadásod.”
„Még ha ez egy lépés is, nem ez az a motor, amit jövőre szeretnék. A motor ugyanaz. A valenciai tesztre előrelépést várunk a motorral kapcsolatban. Egy továbbfejlesztett csomaggal és egy új motorral, majd meglátjuk, hogyan megy ott.”
Marc Marquez tartózkodni fog Motegiben
Eredetileg Mir már Indiában is ezzel a továbbfejlesztett misanói motorral akart menni, mert az új pályán meghosszabbították a pénteki edzéseket. Ez elég időt adott volna arra, hogy nyugodtan elvégezze az összehasonlításokat.
De a Honda Olaszországból Japánba küldte az új motorokat. Ezért nem voltak a helyszínen Indiában, hanem csak most, a motegi pályán lehet újra tesztelni őket. Mir lesz az egyetlen a négy Honda-pilóta közül, aki pénteken rajthoz áll vele.
„Egyelőre nem fogok vele motorozni” – erősítette meg Marquez is csütörtökön Motegiben. „Misanóban éreztem kis előrelépést, de negatívumokat is. De itt a motor pozitív lehet, mert sok a stop-and-go. Ebből a szempontból a motor nagyon jó volt. „
„De nem hiszem, hogy ez a prototípus alkalmas arra, hogy egy teljes szezont teljesítsünk vele. Számomra nincs értelme, hogy az egyik futamon ezzel a futóművel, a következőn pedig egy másikkal versenyezzek.”
„Ezért folytatom a motorommal. Tesztelni fogok néhány apróságot, amit a Honda kért tőlem. De alapvetően azzal folytatom, amit érzek és amiben hiszek.”
Hogy ez a motor a misanói tesztről nem a nagy előrelépés, azzal Mir is tisztában van. Ez egy első fejlesztés. „Elég egyszerűnek látom – mondja a korábbi világbajnok. „A futómű működik, de nem tekintek sokkal előrébb.”
„Megpróbálják fejleszteni a motort 2024-re. Az első prototípus működik. Ez üdvözlendő, de ez nem jelenti azt, hogy ez az a motor, amivel 2024-ben szeretnék versenyezni. Még mindig messze vagyunk attól, amit akarok és amire szükségem van.”
