Mit mond a korábbi Forma-1-es világbajnok Jenson Button a katari hőségriadóról, és milyen lépéseket javasol a jelenlegi versenyzőknek
Ralf Schumacher szerint a katari Forma-1-es futam „túllépte a határát” annak, ami elvárható az autóversenyzőktől. Maguk a versenyzők is „pokolról” és „kínzásról” beszéltek, amikor a nagydíj után a pilótafülkében uralkodó körülményekről kérdezték őket. A korábbi világbajnok Jenson Button pedig arra buzdítja volt kollégáit, hogy panaszkodjanak a hőségfutamra.
Button tézise: „Amíg a versenyzők nem küzdenek ellene, addig semmi sem fog változni”. Valószínűleg ezért sürgetik egyes érintettek a jövőre vonatkozó „megoldásokat” Katarban és máshol is. Az Alfa Romeo pilótája, Valtteri Bottas például így vélekedik: „Egy bizonyos ponton ez már nem egészséges, kockázatos. Szerintem most már ilyen szinten van: ennél forróbb már nem lehet.”
De a 30 Celsius-fok feletti hőség a levegőben csak szempont, hangsúlyozza Button: „Természetesen nem éreztem, hogy milyen meleg van. De az egyik nagyobb probléma Katarban a nagy g-erők ezen a pályán, és olyan hosszú ideig, hogy nem kapsz levegőt. Nem jut oxigén a véredbe.”
George Russell a Mercedesnél és Lance Stroll az Aston Martinnál a saját bőrén tapasztalta meg, hogy ez mit jelenthet: A célvonalon való áthaladás után mindketten arról beszéltek, hogy majdnem elájultak, sőt, rövid időre elájultak.
Button is tud erről mesélni: „Emlékszem, egyszer Malajziában, amikor versenyeztünk, eltört a vizes palackom. Nagy bajban voltam a versenyen. Mert elkezdesz remegni, és nem látsz rendesen. Aztán veszélyessé válik a helyzet. Szóval tudom, hogy milyen rosszul tud ez lenni.”
És nem lehet olyan rossz, mint Katarban, mondja Russell, mint a Forma-1-es Versenyzők Szakszervezetének (GPDA) igazgatója. A Losail Nemzetközi Körversenyen rendezett nagydíj „túllépte” az „elfogadhatónak” nevezhető határértéket, „amikor a versenyzők több mint fele azt mondta, hogy rosszul érezte magát, vagy az ájulás szélén állt” – mondta Russell.