Jack Doohan széleskörű tesztprogramot tervez az Alpine-nal 2024-re – Célja: 2025-ben már Forma-1-es törzstagság – Így értékeli jelenlegi formáját az ausztrál
Jack Doohan még nem indult Forma-1-es nagydíjon. De ha 2024-ben eljön az idő, az ausztrál úgy érzi, készen áll. „Igen, száz százalékig” – mondta a 20 éves versenyző az Alpine-nal Abu Dhabiban rendezett legutóbbi Forma-1-es tesztje után.
Miután az A523-ast vezette az első szabadedzésen, Doohan az év utolsó tesztjén még egyszer próbálkozott, és a hetedik helyen végzett.
„Jelenleg úgy tűnik, hogy egy gyors körön elég közel vagyok a két fő versenyzőhöz” – mondta az Alpine tesztpilótája. „Ezt már az első szabadedzésen is megmutattuk. Alig több mint egy tizeddel voltam lemaradva Pierre (Gasly) mögött a lágy gumikon futott két körünkön.”
„Azt hiszem, számomra most az a lényeg, hogy kihozzuk az utolsó fél tizedet az autóból. Akár a gumis srácokkal, akár az aero-srácokkal dolgozom, csak próbálom maximalizálni az apró dolgokat, különösen a gumikezeléssel kapcsolatban. Ez más, mint amit a Formula 2-ből ismerek.”
Doohan: Más lehetőségeket is elutasítottak
Doohan az idei Forma-2-es szezont az összesített harmadik helyen zárta. Visszatérve a Forma-1-es autóba, így nyilatkozott: „Amikor először hagyom el a boxutcát, még mindig elég sokkoló érzés. De gyorsan hozzászokik az ember a sebességhez.”
„És most elsősorban arra törekszem, hogy magam mögött hagyjam a Forma-2-t, és ez legyen a munkaablakom, az új bázisom” – teszi hozzá az ausztrál.
Az Alpine teszt- és tartalékversenyzője marad 2024-ben is, és nem valószínű, hogy más versenysorozatban indul: „Jelenleg nem tervezek semmilyen versenyt. Elég sok lehetőségem volt már a Forma-1-en kívül – a Super Formula, az IndyCar, a Hypercar versenyeken. Nagyon szerencsés voltam, hogy megkaptam ezeket a lehetőségeket.”
„De ebben a szakaszban úgy gondolom, döntő fontosságú, hogy kizárólag a Forma-1-re koncentráljak” – hangsúlyozza Doohan, aki 2025-re szeretne állandó helyet biztosítani magának.
Az Alpine egy kiterjedt tesztprogrammal támogatja őt: „A csapat még nem tett semmilyen bejelentést, így nem akarok semmit sem megelőlegezni. De sok időt fogunk tölteni az autóban a csapattal. Jó tudni, hogy ez megvan. Több lesz, mint idén, ami nagyszerű.”
„A lehetőség, hogy ezt az időt egy Forma-1-es autóban tölthetem, a pályán lehetek, és dolgozhatok a szimulátorban, a lehető legjobb helyzetbe hoz, hogy helyet kapjak a Forma-1-ben ’25-ben” – tekint Doohan előre.
„Úgy érzem, ide tartozom „
A keddi teszt megmutatta, hogy az Alpine máris mennyire bízik benne. „Tavaly még eléggé új voltam a Forma-1-ben és az egész cirkuszban, szóval ez akkor inkább egy átlagos újoncteszt volt. Ezúttal igazi tesztelemekről volt szó. Nagyon gyötrelmes és intenzív volt.”
„Azt hiszem, csak 45 perccel a nap vége előtt tettem meg az első gyors egyéni körömet. Szóval főleg 7-10 körös futamok voltak. Nagyszerű volt, hogy bíztak bennem, és hogy ilyen módon is együtt dolgozhattam a csapattal” – lelkesedik az Alpine tesztpilótája.
„Ez volt az első alkalom, hogy ilyen tesztelést és eseményt a pályán és nem a szimulátorban végeztem.” Ez is növeli a motivációját, hogy teljes munkaidőben is részt vegyen a munkában.
Doohan mondja: „Amikor ezeket az egymás utáni futamokat teszem, különböző szakaszokon, különböző gumikezeléssel, és látom, hogy ott lehetek a mezőnyben, és egyike lehetek azoknak, akik jó időket futnak, az jó önbizalmat ad, és úgy érzem, ide tartozom.”
„Az utolsó futamot nem a C5-ös gumikon teljesítettük. Így az idők egy kicsit homályosak, de tudjuk, hogy milyen szoros volt. Szóval azt hiszem, ha be kellene lépnem, több mint készen állnék arra, hogy tartsam a lépést” – erősíti meg.”
