Mick Schumacher 2025-ben visszatér a Forma-1-be a Sauber/Audival? Mattia Binotto szerint a német a jelölt a második pilótafülkére
Mick Schumacher reményei, hogy visszatérhet a Forma-1-be állandó pilótaként, tovább erősödtek. Mattia Binotto szerint Michael Schumacher fia komoly jelölt a Sauber/Audi második számú pilótafülkéjére a 2025-ös szezonban
„Mindenképpen szemügyre vesszük őt. Ő az egyik név, akit szemügyre veszünk” – mondta Binotto a Corriere della Sera című olasz lapnak adott interjújában. „Találkoztam vele és beszéltem vele” – erősítette meg az olasz.
Binotto, aki 2024. augusztus 1-től a Sauber Motorsport AG operatív és technikai főnökeként a Sauber Motorsport AG új erős embere az Audi Forma-1-es projektjében, jól ismeri Schumachert még a Ferrari juniorjaként töltött időszakából. „Régóta ismerem őt, mióta a Ferrari versenyzői akadémiájára jártam – mondta Binotto. „Ismerem az erősségeit és az előnyeit.”
Binotto: Ismeri Schumacher erősségeit és előnyeit
Schumacher szerződtetésével a Sauber/Audi 2025-ben egy teljesen német pilótapárost kapna, miután a svájci versenycsapat 2024 áprilisában már leszerződtette Nico Hülkenberget. A 2025-ös szezon második pilótafülkéjének további jelöltjei a Sauber jelenlegi versenyzője, Valtteri Bottas és a McLaren juniorja, Gabriel Bortoletto, aki jelenleg vezeti a Forma-2-es bajnoki tabellát.
Binotto szerint azonban a Sauber/Audi második pilótájáról nem várható gyors döntés. „Megengedhetjük magunknak azt a luxust, hogy ne siessünk el semmit, mert az összes többi csapat már véglegesítette a felállását” – mondta.
„Két fő lehetőség van: Az egyik a tapasztalatszerzés, hogy növekedési pályára álljunk. A másik egy fiatal, tehetséges versenyző, aki elkísérhet minket a csúcsra vezető úton” – vázolja a lehetőségeket az olasz.
Világbajnoki cím 2030-ig nem reális az Audi számára
Az interjúban Binotto a Mount Everest megmászásához hasonlítja a Sauber versenycsapat és az Audi üzemi csapatának átalakulását. „Mi döntjük el, hogy melyik oldalra mászunk fel, de fontos, hogy megtaláljuk az utat” – mondja.
„Ha összehasonlítjuk magunkat az ellenfeleinkkel, körülbelül 400 emberrel kevesebb van nálunk. Növelnünk kell őket, hogy azonos szinten tudjunk versenyezni” – magyarázza Binotto. Egy olyan feladat, amelyet nem lehet egyik napról a másikra megoldani. És így Binotto is tompítja azokat a várakozásokat, hogy az Audi a 2026-os szezonba való belépést követően rövid távon győzelmekért vagy világbajnoki címekért harcolhat majd.
„[Jean] Todt 1993-ban érkezett Maranellóba, és az első konstruktőri cím 1999-ben volt. A Mercedesnél sem volt ez másképp” – mondja Binotto. „Ez öt-hét évig fog tartani. Arra számítunk, hogy 2030-ban már [a világbajnoki címért] harcolhatunk.”
