Colton Herta felborul a „Carb-Day”-en Indianapolisban a 106. Indy 500 előtti utolsó edzésen – Malukas ütközött – Kanaan legjobb ideje
Két órát késett, és végül csak másfél órát tartott kettő helyett, de megtörtént: A 2022-es IndyCar szezon utolsó edzése az Indianapolis 500-ra
Pénteken, a hagyományos „szénhidrát-napon” ismét esett az eső az Indianapolis Motor Speedway felett. Amikor az utolsó edzésnek helyi idő szerint 11:00-kor (17:00 MESZ) el kellett volna kezdődnie, a pálya felszáradt.
Kétórás késés után az IndyCars átvette a vezetést. Ez nem egy 120 perces ülés volt. Az Indy 500 33 résztvevőjének azonban így is 90 perc állt rendelkezésére, hogy a sűrű forgalomban ellenőrizze autóik kezelhetőségét.
Colton Herta borulással és korai mentesítéssel
A másfél órás pályabejárás alatt két incidens történt. Mindkettő jól végződött. A leglátványosabbat Colton Herta (Andretti-Honda) okozta alig több mint 20 perccel a vége előtt. A 2,5 mérföldes ovális pálya 1-es kanyarjában Herta túlkormányzottá vált, miközben közvetlenül Takuma Sato (Coyne-Honda) mögött haladt. A külső SAFER-korlátnak ütközve Herta autója kiemelkedett és felborult.
Az autó végül a felhúzott alvázzal a kettes kanyarban állt meg. Figyelemre méltó, hogy még mielőtt megállt volna, Herta a rádión keresztül megadta a jelzést, hogy „minden rendben van”. Eltekintve attól, hogy az Andretti legénységének a vasárnapi futamra be kell hívnia a csereautót, a borulásnak nem voltak komolyabb következményei.
Colton Herta AIRBORNE!
Herta a W edzésen a W versenyre való felkészülés során fejjel lefelé szeli a szél. Orvosi engedélyt kapott. pic.twitter.com/SPHC735E7F
– Indy500 on NBC (@IndyCaronNBC) Május 27, 2022
„Valószínűleg egy kicsit túl gyors voltam, és aztán levegő alá kerültem” – mondta Herta a rutinellenőrzés után az ovál előterében lévő orvosi központban. A 22 éves Andretti-pilóta nem csüggedt, és így nyilatkozott: „Most már ki kell hoznunk a csereautót. De nem aggódom túlságosan a verseny miatt. Ez is jó autó lesz. „
Malukas Dávid ütközés után
A másik incidens az ülés felénél történt. A rajt/cél egyenesben David Malukas (Coyne-Honda) és Santino Ferrucci (Dreyer/Reinbold-Chevrolet) autója enyhén összeért, miután Malukas az 1-es kanyar előtt belülről próbálta megelőzni Ferruccit.
Az @malukasdavid és @SantinoFerrucci érintkezése miatt Malukas az 1-es kanyarban a falnak csapódik.
Malukas már elhagyta a @IU_Health sürgősségi orvosi központot a @IMSINDYCAR W pic. twitter.com/MhLsZX3Lwi
– NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) Május 27, 2022
Malukas ezután nem tudta elkerülni a megpördülést, beleértve a külső pályaszegéllyel való érintkezést is. Ez egy viszonylag ártalmatlan incidens volt, és a második az edzés kezdete (május 17.) óta eltelt háromból a második az egész edzésen. Az első hétfőn történt, Dalton Kellett (Foyt-Chevrolet) balesete formájában.
Ferrucciról megállapították, hogy megkísérelte az ütközést Malukasszal, és büntetésből a 90 perces edzés utolsó perceit a boxutcában kellett töltenie.
A nap legjobb ideje Tony Kanaan számára a szélárnyékban
A nap leggyorsabb idejét az utolsó edzésnapon ismét a szélárnyék segítségével érte el Tony Kanaan (Ganassi-Honda). A Kanaan által elért 39,628 másodperces (227,114 mérföld/óra) köridő azonban keveset mond. (Eredmény: A 106. Indy 500 utolsó edzése (Carb-Day))
A vasárnapi 500 mérföldes (200 körös) versenyen az időjárás-előrejelzés szerint napsütés és magasabb hőmérséklet várható, mint pénteken, amikor erősen felhős volt az ég, és a hőmérő nem haladta meg a 18 Celsius-fokot.
