Marc Marquez elismeri, hogy még nem tudja kihasználni a 2022-es Honda teljes potenciálját, de ez nem a fizikai állapotán múlik – Pol Espargaro stabil
Marc Marquez csak néhány ezredmásodperccel maradt el a nap legjobb idejétől a P2-ben, Pol Espargaro szintén a top 10-ben: A Honda gyári csapata számára a 2022-es MotoGP-szezon első edzésnapja ígéretesen alakult. Úgy tűnik, hogy az idei RC213V alapvetően új koncepciója kifizetődőnek bizonyult.
A Katari Nagydíj hagyományos helyszínén, a Losail International Circuit-en Marquez mindössze 0,035 másodperccel maradt el a Suzuki versenyzője, Alex Rins péntek esti legjobb idejétől. Ez megfelel az elvárásoknak, tekintve, hogy Marquez eddig csak egyszer nyert Losailban (2014-ben)
„Egy kicsit igen, egy kicsit nem” – mondta Marquez, aki elismerte, hogy a tempó körülbelül olyan volt, mint amilyenre számított, de „az egyetlen gyors körön jobban ment, mint vártam”. A cél először csak az volt, hogy a top 10-be kerüljek, hogy megalapozzam a közvetlen Q2-be jutást. „A második hely jobb, mint vártam, de valószínűleg nem felel meg a versenytempómnak” – mondta.
Pozitívumként Marquez péntek este megjegyezte: „A fizikai állapotom semmilyen módon nem jelentett problémát.” Ennek ellenére elismeri, hogy még nem tudja úgy vezetni az alapvetően új Hondát, ahogyan elképzeli – vagy inkább ahogyan a korábbi modellekkel szokta.
„Még mindig furcsán motorozom, de jönnek a köridők” – mondta Marquez. „Régebben nagyon gyors voltam a kanyarok bejáratánál. Nem vagyok túl gyors ezen a területen. Nem érzem az első kereket. Őszintén szólva, úgy érzem, mintha lassú kör lenne. Aztán amikor megpróbálok gyorsabban menni, lassabb vagyok.”
„Még nem sikerült kihasználnom a motorban rejlő teljes potenciált” – vallja Marquez, ugyanakkor dicséri a Hondát a téli radikális lépésért: „Azt hiszem, az egyetlen gyártó, amelyik ennyit tud változni egyik évről a másikra, az a Honda. És ezt pozitív értelemben értem. „
Pol Espargaro nem tudja lehozni a végső támadást
W
Pol Espargaro, aki a két pénteki edzés összesített eredményében a P9. helyen tűnik fel, a dolgok jelenlegi állása szerint Marquezhez hasonlóan a közvetlen Q2-be jutásra lenne kvalifikálva. Jó esély van arra, hogy ez így is marad. Mivel a szombati FT3 napközben kerül megrendezésre, ezért hasonlóan alacsony jelentőségű lesz, mint a pénteki FT1.
„Jó érzés volt ma, különösen annak fényében, hogy általában nem megy olyan jól ezen a pályán” – mondta Espargaro, aki az esti első friss gumikon 1’53.963-as személyes legjobb köridejét futotta. „A második gumival voltak problémáink. Nem tudtam elmenni a határig. De az elsővel elért idő elég jó volt a top 10-be kerüléshez, és ez jelentős előrelépés a tavalyi évhez képest.”
„Akkoriban hihetetlenül meg kellett erőltetnem magam, hogy ilyen időt tudjak menni” – gondol vissza egy évre Espargaro, és arra, hogy újoncként a Honda 2021 RC213V karakterisztikájával küzdött. Marquezhez hasonlóan Espargaro is dicséri a Honda házon belüli erőfeszítéseit a 2022-es motor megtervezésére és megépítésére. „A csapat télen végzett munkája most meghozza gyümölcsét” – mondja.
Míg a két gyári Honda-pilóta mindketten az első 10-ben végeztek pénteken, addig az LCR Honda versenyzői, Takaaki Nakagami és Alex Marquez nem. Nakagami a P12-es, a fiatal Marquez csak a P16-os pozícióban állt rajthoz az esti két bukás után.
