A Mercedes a Forma-1-es Szingapúri Nagydíj után felmentette George Russellt és Lewis Hamiltont minden médiatevékenység alól: „Túlmelegedéstől szenvednek ”
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elárulta, hogy Lewis Hamilton és George Russell is „túlmelegedésben szenvedett”, miután mindkét pilóta távol maradt a Forma-1-es médiafeladatoktól a kimerítő Szingapúri Nagydíjat követően.
Az FIA elfogadta a Mercedes kérését, hogy a versenyzők állapotuk miatt hagyják ki a médiafeladatokat, miután 62 kimerítő kört tettek a Marina Bay Circuit pályán. A 2008-as bevezetése óta ez volt az első Szingapúri Nagydíj, amelyen a futamot nem szakította meg a biztonsági autó bevetése.
Ez azt jelentette, hogy a pilótáknak nem volt pihenésük a jellemzően forró és párás körülmények között, és Russell a záró szakaszon szaunaként jellemezte a pilótafülkét a csapatrádión keresztül. A pilótapárosának egészségi állapotáról Wolff így nyilatkozott: „Mindketten szenvedtek a túlmelegedéstől, de már jól vannak. Jégfürdőben voltak, és azt hiszem, ez segített egy kicsit.”
Wolff elismeri stratégiai hibáját: „Rosszul olvastam a versenyt ”
Hamilton a harmadik helyről csak a hatodik lett, mivel az első stintjére kapott lágy gumik buktatónak bizonyultak a versenyén. Russell a negyedik helyen végzett, bár több mint egy perccel lemaradva a későbbi győztes Lando Norristól.
Wolff elismeri, hogy a Mercedes „rosszul értelmezte a versenyt”, és megmagyarázza a döntés okait, amiért Hamilton a lágy gumikon kezdett – egy olyan keverékkel, amit csak egy másik versenyző, Daniel Ricciardo használt a futam elején.
„A szingapúri történelmi versenyek alapján hoztunk egy döntést, ahol alapvetően egy felvonulásról van szó, hasonlóan Monacóhoz, és hogy a lágy gumi esélyt adna neki a rajtnál” – mondta Wolff. „Nagyjából ez volt az egyetlen előzési lehetőség. Ez volt a rossz döntés, amit mindannyian együtt hoztunk.”
Wolff: Norris lemaradását „nehéz elfogadni ”
„Jó előnynek éreztem, de a hátsó gumival, amink volt, csak egy út volt, és az hátrafelé vezetett. Szóval volt logika mögötte, de nyilvánvalóan az ellenkezője volt annak, amit kellett volna döntenünk, de ez nem fedi el azt a tényt, hogy az autó túl lassú.”
„Nagyon fájdalmas este volt. Nem arról van szó, ha megnézzük a pozíciókat, a negyedik és a hatodik hely, az nem jó, főleg, ha a harmadik és a negyedik helyről indulsz. Az autó… jelenleg olyan pályákon vannak problémáink, amelyek forróak és ahol nehéz a tapadás – itt és Bakuban. De ez nem mentség.”
„Egyszerűen nem ezt várjuk el magunktól jelenleg, mert amikor a leggyorsabb autód egy perccel van lemaradva az élen álló mögött, azt nehéz elfogadni.”
