Екипът на Haas пътува за Саудитска Арабия с широки гърди след успешното откриване на сезона във Формула 1 в Бахрейн – точките са цел и за следващите състезания
Екипът на Haas във Формула 1 заминава за Саудитска Арабия на трето място в шампионата на конструкторите след впечатляващия старт на сезона в Гран при на Бахрейн 2022. Американският отбор най-накрая отново има добър автомобил, а в лицето на Кевин Магнусен разполага и с опитен пилот, който може да превърне потенциала в действие.
Съответно шефът на екипа на Хаас Гюнтер Щайнер е в добро настроение: „Много съм щастлив за отбора, както и за Кевин. Като се замислиш за последните четири седмици и след това да си на пето място в Бахрейн, е доста яко.”
Той е доволен и от това, че е разрешил първоначалните проблеми на автомобила по време на тестовете за състезанието: „Ако се замислите, най-дългият ни стинт по време на тестовете беше 18 обиколки, а сега направихме 57. Това е истинско постижение”, каза Щайнер.
Steiner: „Искам да изживея мечтата”
„Всичко беше добре подготвено. Взехме правилните решения в правилния момент и изкарахме много добър уикенд”, каза шефът на екипа на Haas. Запитан дали вече може да осъзнае резултата в Бахрейн, Щайнер отговаря: „Не искам да го разбирам, просто искам да изживея мечтата си.”
Според Щайнер фактът, че автомобилът е добър, се е видял до известна степен още по време на тестовете в Барселона, но отборът на Haas не е искал да се изказва прекалено рано. „През 2019 г. също бяхме много бързи на теста в Барселона, но след това не успяхме никъде през сезона”, обясни той.
Заради това той не оказваше допълнителен натиск върху отбора преди уикенда в Бахрейн, въпреки че се очакваше да имат добър автомобил: „Казах им да спрат да се притесняват. Сега се състезаваме и както дойде, така ще стане. Ако колата се счупи, нищо не можем да направим.”
Steiner: 3-то място във WRC само за кратко
„Не бива да се натоварват прекалено, защото ако този път не се получи, все още имаме добър автомобил и още 22 състезания”, добавя Щайнер и подчертава, че във Формула 1 винаги има достатъчно напрежение, така че е важно да се запази спокойна атмосферата в отбора.
В момента отборът на Haas трябва да се класира само на трето място след Ferrari и Mercedes в Световния шампионат при конструкторите. Запитан за това, Щайнер казва: „Не мисля, че това ще остане така за дълго, но ние се наслаждаваме на мечтата.”
Въпреки това той е оптимист, че състезателният уикенд в Бахрейн няма да бъде само изблик на радост. „Уверен съм, защото все още можем да научим много за този автомобил. По принцип все още не сме работили по настройките, защото по време на тестовете карахме много малко”, каза Щайнер.
Alfa Romeo – най-големият конкурент
Според шефа на екипа на Хаас едно от предизвикателствата на предстоящите писти ще бъде да се направи правилната настройка на автомобила от първия път, за да се предотврати „подскачането”. За тази цел, каза той, те вече нямат цял тест, а само трите свободни практики.
Щайнер определи отбора на Alfa Romeo като голям конкурент за следващите състезания: „Alfa Romeo изглежда доста силна, така че трябва да продължим да подобряваме автомобила. По-късно през годината ще бъдат пуснати ъпгрейди за тази цел. Въпреки това съм сигурен, че ще продължим да печелим точки последователно.”
Тиролецът обаче не смята, че отборът му може да се бори с Мерцедес в следващите състезания: „Твърде далеч сме. Въпреки ограничението на бюджета първите три отбора имат голямо предимство по отношение на данните и опита от предишни години.” В резултат на това Щайнер казва, че ще са необходими още няколко години, за да могат отборите от средата на терена да намалят разликата завинаги.
Щайнер обеща на Джийн Хаас добър автомобил за 2022 г.
При сегашната ситуация собственикът на отбора Джийн Хаас е повече от доволен, след като междувременно малко затвори кранчето за пари заради слаби резултати в миналото.
„Той е много щастлив и точно вчера отново дойде при мен и ми каза: „Гюнтер, ти ми обеща, че през 2022 г. ще имаме добър автомобил. И ние го постигнахме”, каза Щайнер след състезанието в Сачир.
Една от причините за укрепването на екипа на Haas е новият двигател на Ferrari, който според Щайнер е най-добрият в областта. От решаващо значение беше да останем верни на Ferrari през трудните години: „Взехме ясно решение с Джийн и след това просто трябваше да се придържаме към него. Точно така беше и с Кевин. „
