Oscar Piastri két futamot nyert a 2025-ös Forma-1-es szezonban, és a második helyen áll McLaren-csapattársa, Lando Norris mögött – megnyerheti a bajnoki címet?
Oscar Piastri elvégezte a házi feladatát, és hirtelen készen áll a 2025-ös Forma-1-es világbajnoki küzdelemre. Az ausztrál dolgozott a gyengeségein, és sikerült minimalizálnia a hibáit. Ennek eredményeként az első négy futamon már két győzelmet aratott, így mindössze három ponttal van lemaradva McLaren-csapattársa mögött a második helyen a pilóták tabelláján. Az ausztráliai kilencedik hely eddig az egyetlen kiugró eredmény a 24 éves versenyző számára, aki teljes értékű versenyzővé fejlődik.
A fiatal versenyzőt kritizálták a kvalifikációs tempó hiánya és a tökéletlen gumikezelés miatt, de Piastri ezeken a területeken dolgozott és fejlődött tovább. A McLaren pilótája a 2025-ös szezonban már kétszer állt pole pozícióban, mindkettőt győzelemre váltotta. A királykategóriában eltöltött négy év tapasztalatával Piastri most úgy tűnik, hogy minden téren elég erős ahhoz, hogy a bajnoki címért harcoljon.
2024-ben Piastri 20:4 arányban veszítette el a kvalifikációs párharcot Norris ellen. 2025-ben az inga a másik irányba lendülhet, ha a tendencia folytatódik. Az ausztrál a vezetési stílusát is úgy alakította át, hogy érzékenyebben kormányozza az autót a kanyarokban. Ez segíti az egyenletességet és csökkenti a gumikopást is, ami a győzelem és a vereség közötti különbséget jelentheti.
A következetesség a siker kulcsa, és Piastri eddig még nyomás alatt is folyamatos köröket égetett az aszfaltba. A 24 éves versenyző tehát nem csak a kvalifikációs tempóján, hanem a versenyintelligenciáján is javított. Tehetségével és erősségeivel együtt Piastri nagy lépést tett afelé, hogy „teljes értékű versenyzővé” váljon.
A Forma-1-ben azonban nemcsak a pilóta és képességei játszanak nagy szerepet, hanem a járművek is. Úgy tűnik, az új McLaren MCL39 jobban fekszik Piastrinak, mint Norrisnak, akiből hiányzik az a következetesség, amit Piastri mutat. Ennek ellenére Norris az összesített tabellán az első helyen áll, csak egy hajszálnyi különbséggel megelőzve csapattársát. Ahhoz, hogy ezt elérje, Piastrinak nem kellett megváltoztatnia az egész filozófiáját, de az autón végzett apró módosítások biztosították, hogy Piastri otthon érzi magát
Piastri arra koncentrál, hogy az autót tökéletesen bejuttassa a kanyarba, majd a megfelelő pillanatban kigyorsítson belőle. Mindig ő a leggyorsabb pilóta? Nem, de egy-egy stint alatt folyamatosan gyors köridőket tud autózni. Piastri eddig 50 nagydíjon indult, és már megvetette a lábát a királykategória világában. Készen áll arra, hogy 2025-ben megtegye a nagy lépést a bajnoki cím felé?
„Elégedett vagyok a szezon eddigi teljesítményemmel” – mondja a földhözragadt fiatalember. „Nem minden eredmény volt olyan, amit valójában szerettem volna elérni. Mindenesetre az autó nagyon jó. Vannak még olyan pillanatok, amikor azt csinálja, amit akar, de a legtöbbször ez egy olyan autó, amit jó vezetni. Büszkék vagyunk rá.”
