Ténylegesen Mick Schumachernek még négy órát kellett volna vezetnie vasárnap, de a Haas terve más csapatok vétója miatt meghiúsult – Steiner értetlenkedik
A Haas csapat nem pótolhatja a csütörtökön elvesztett tesztórákat a vasárnapi extra edzésen. Eredetileg a csapat egy nappal a bahreini tesztelés befejezése után még egy fél napot, négy órát pótolhatott volna, de mivel a konkurencia ellene volt, ez a terv nem valósul meg.
Az ok a Sportszabályzat 10.8. cikke, amely előírja, hogy a tesztelés három napig tart – Sachirban csütörtöktől szombatig. Vasárnap lenne a negyedik nap. A versenycsapat csak akkor kapott volna felmentést, ha az összes többi csapat egyhangúlag támogatta volna.
„De aztán valaki úgy döntött, hogy nem szabad megcsinálni” – mondta bosszúsan Günther Steiner csapatfőnök, aki kilenc perccel az első vezetés előtt tudta meg, hogy vasárnap mégsem tesztelhetnek újra Mick Schumacherrel a volánnál.
„Úgy hallottam, hogy McLaren volt az” – magyarázza Steiner a vétó okát. Az „auto motor und sport” információi szerint az Alpine és az Alfa Romeo is ellenezte a kiegészítő napot.
A tesztnap meghosszabbítása „nem tisztességes” a munkavállalók számára
A Haasnak azonban van egy másik lehetősége is: a három rendes tesztnap mindegyikén este tovább vezethetnek, így pótolhatják az összesen négy kieső órát. Csütörtökön azonban ez nem történt meg Pietro Fittipaldival. A brazil az összes többi versenyzővel együtt helyi idő szerint este 7 órakor állt meg időben.
Mert Günther Steiner csapatfőnök nem akarta tovább terhelni a mechanikát, miután az elmúlt napok elég hosszúak voltak. „Néhányan 30 órát dolgoztak egyfolytában, hogy eljussunk oda, ahol most vagyunk” – mondja. „És ha most megint arra kérném őket, hogy este dolgozzanak többet, mert tovább kell dolgoznunk, az nem lenne igazságos.”
Hangsúlyozza, hogy a Haas nem hibáztatható a tesztek késedelmes megkezdéséért. A FOM által bérelt teherszállító charterjárat műszaki probléma miatt Isztambulban rekedt, és nem tudott időben Londonba érkezni. A rakományt csak két nappal később szállították Bahreinbe, ahová kedd este fél tizenkettőkor érkezett meg.
Steiner: „Nem szeretnék, ha újabb hátrányba kerülnénk „
A Haas emberei egészen ma délutánig szinte megállás nélkül dolgoztak, hogy az autó készen álljon a bevetésre. Ezután Pietro Fittipaldi végre ki tudott menni a pályára, és még 47 kört teljesített.
„Egyszerűen nem volt szerencsénk. Rosszkor volt rossz gépünk” – siránkozott Steiner, ezért igazságtalannak tartja, hogy a verseny nem tette lehetővé, hogy a csapat vasárnap pótolja a munkát.
„Nem kellene büntetést kapnunk olyasmiért, amiben nem volt részünk” – követeli. „Rossz helyzetben voltunk, és keményen dolgoztunk, hogy a legjobbat hozzuk ki belőle. És most megint azzal büntetnek minket, hogy éjszakai munkára kérnek bennünket” – hiányolja a megértést.
„Semmi előnyünk nincs abból, ha este dolgozunk, vagy csak fél napot adunk hozzá a vasárnaphoz” – hangsúlyozza. „Nincs előny. Csak azt szeretnénk, ha nem lenne újabb hátrányunk.”
