Az AlphaTauri frissítése egyelőre nem úgy tűnik, hogy a tervek szerint működik – Pierre Gasly és Yuki Tsunoda más problémákkal küszködnek, és esőben reménykednek
Az
AlphaTauri továbbra is tapossa a vizet a szezon első nagyobb frissítése után Franciaországban. Nem alakult kielégítően a pénteki nap Magyarországon Pierre Gasly és Yuki Tsunoda számára, akik a 15., illetve a 19. helyen végeztek a második edzésen
„Tulajdonképpen elégedett voltam a körömmel, de a teljesítmény egyszerűen nem jött össze” – fejezte ki tanácstalanságát Gasly. „Ezt meg kell értenünk, mert az autó egyensúlyával tulajdonképpen nem voltak problémák. Ez csak a markolat. Egyszerűen túl sokat csúszunk.”
Csapattársa, Tsunoda hasonlóan értetlenül áll a gyenge teljesítmény előtt, bár ő máshol sejti az okot: „Az egyensúly még nem ideális, nagy problémáim vannak ezzel.”
Tsunoda: Frissítés „egy lépés vissza eddig „
A tempó hiánya miatt Gasly ezért reménykedik a szombati és vasárnapi esőistenben: „Az eső nem lenne rossz dolog számunkra, és ha megnézem az időjárás-előrejelzést, örülök, mert szeretem ezeket a körülményeket.”
A franciaországi frissítés tehát jelenleg úgy tűnik, hogy a par alatt van. „Ha őszinte akarok lenni, ez eddig inkább egy visszalépésnek tűnik” – mondta Tsunoda. „Az egyensúly nincs meg, és ki kell derítenünk, hogy miért van ez így, és megoldást kell találnunk rá.”
Gasly így kontrázott: „Kicsit más, mint Franciaországban, de nem az egyensúly a kérdés. Tiszta kört mentem, de a köridő egyszerűen nem volt meg. Ezt nem értem, és ezt elemeznünk kell.”
Teamfőnök Franz Tost: A frissítés még mindig nem jelent előrelépést
A
Teamfőnök Franz Tostot sem győzte meg még az AlphaTauri frissítése. Arra a kérdésre, hogy tettek-e előrelépést a franciaországi bevezetés óta, az osztrák azt mondja: „Nem, még van mit behoznunk”.
„Szóval van még tennivaló a beállítások terén, és remélem, hogy a mérnököknek sikerül néhány ésszerű beállítási lépést végrehajtaniuk, hogy gyorsabbak legyünk, különösen a holnapi kvalifikáción és a holnaputáni versenyen.”
Valójában a Forma-1-ben ma már szinte normális, hogy az új alkatrészeknek néhány versenyre van szükségük ahhoz, hogy működjenek, és hogy megértsék a hatásokat. Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost elmagyarázza, miért van ez így.
Tost magyarázza: miért nem működnek azonnal a frissítések
„Mindkét tényező együttesen jelentkezik. A, hogy olyan kevés a tesztelés, és B, ha most hozol egy teljesen új altestet, akkor lehet, hogy több leszorítóerőt kapsz, de hogyan változik az első-hátsó arány?”
„Most újra be kell állítanod, és tudnod kell, hogy mennyi szárnyat adj, hogy a hátsó rész ne bizonytalanodjon el. És mivel most már csak egy óránk van az FT1-ben, az FT2-ben is csak egy óránk van, kifutsz az időből, mert a gumikat is tesztelni kell.”
„Ez azt jelenti, hogy az aerodinamikából néhány alapvető dolgot tesztelhetünk, de természetesen a gumikat is figyelembe kell vennünk. Ez a kombináció pedig megnehezíti a legjobb kompromisszum megtalálását” – magyarázza Tost.
