Site icon Sports of the Day

Francesco Bagnaia 2026-ig meghosszabbítja MotoGP szerződését a Ducatival

A MotoGP világbajnoka, Francesco Bagnaia hű marad a Ducatihoz: az olasz a szezon kezdete előtt újabb két évvel meghosszabbítja szerződését a piros

pirosban.

Négy nappal a 2024-es MotoGP-szezon első edzésnapja előtt a Ducati bejelentette, hogy meghosszabbította szerződését a világbajnok Francesco Bagnaia-val. Az elmúlt két év bajnoka legalább 2026 végéig a Ducati gyári csapatánál fog versenyezni a MotoGP-ben. Ezt a Ducati hétfő délután, a Katari Nagydíj előtti héten erősítette meg.

Bagnaia szerződéshosszabbítása minden volt, csak nem meglepetés. A Ducati a 2023 novemberében szerzett második bajnoki címe után újra és újra világossá tette, hogy a 27 éves torinói versenyzővel továbbra is együtt kívánnak dolgozni.

Bagnaia a 2019-es szezonban történt MotoGP-s debütálása óta a Ducati versenyzője. A Pramac csapatnál eltöltött két év után 2020 végén a gyári csapathoz került. Bagnaia eddig összesen 18 nagydíjgyőzelmet és 35 dobogós helyezést ünnepelhetett a Ducatival a két bajnoki cím mellett

Három újabb év a pirosban: Francesco Bagnaia az első élversenyző, aki elkötelezte magát

„Nagyon boldog vagyok, hogy továbbra is álmaim csapatánál versenyezhetek” – nyilatkozta Bagnaia a szerződéshosszabbításról. „Megtiszteltetés számomra, hogy ezeket a színeket viselhetem. Fantasztikus és büszkeséggel tölt el.”

„A Ducatival, a csapatommal és mindenkivel együtt a Ducati Corse-nál hihetetlen dolgokat tudtunk elérni. Az előttünk álló három évben továbbra is mindent megteszünk, hogy további sikereket érjünk el” – mondta Bagnaia az olasz gyártó hivatalos közleményében.

Olasz álomcsapat: a siker büszkévé teszi Luigi Dall’Igna-t

A Ducati versenyigazgatója, Luigi „Gigi” Dall’Igna büszke arra, hogy folytathatja az együttműködést az elmúlt két év MotoGP-bajnokával: „Pecco volt az első olasz, aki olasz motorkerékpáron MotoGP-világbajnoki címet nyert. Együtt egy olyan világbajnoki címet hoztunk Bolognába, amit 15 éve nem nyertünk.”

„Kétszeres bajnok, és már többször bizonyította, hogy több mint megérdemli az 1-es számot a motorháztetőjén” – tette hozzá Dall’Igna. Bár a szerződés feltételei szigorúan bizalmasak, az olasz gyártó bérpolitikája alapján az 1-es számú pilóta hétmillió euró körüli alapfizetést kap, amelyet az eredményektől függően változó összeggel egészítenek ki.

Ha Bagnaia zsinórban harmadik világbajnoki címét nyerné meg, a fizetése valószínűleg tízmillió euró körül alakulna. Miután a legfontosabb személyi kérdés megoldódott, a Ducati-univerzum legnagyobb ismeretlenje továbbra is az, hogy ki lesz az a versenyző, aki a doboz másik oldalán ül.

Enea Bastianini a tavalyi MotoGP-szezon óta a második gyári Ducatival versenyez. Maga Bastianini, Jorge Martin és valószínűleg Marc Marquez is versenyben van ezért az ülésért – feltéve, hogy Marquez teljesíteni tudja azokat az elvárásokat, amelyeket a Gresinihez való költözése támasztott. Bagnaiával, Bastianinivel és Martinnal ellentétben azonban Marquez csak egy 2023-as Ducati

-t vezet.

Exit mobile version