A Red Bull a sikeres elődmodell evolúciójaként akarja fejleszteni az RB20-ast – a versenycsapat másolatokat vár a konkurenciától
A Red Bull a folytonosságra koncentrál a 2024-es Forma-1-es szezonban, a versenycsapat ugyanis nem tervez komolyabb újításokat a 2023-as bajnoki címet elnyerő autó utódján, az RB20-on. A csapat a sikeres RB19 számos másolatát várja a konkurenciától, ezért a Red Bull egy erős evolúcióval szeretne az élen maradni
Milton Keynes-ben már javában folyik a munka az utódon, amelyet néhány hónap múlva mutatnak be. Az alapot az a 2023-as autó adja, amellyel Max Verstappen világbajnok lett. A holland annyira domináns volt, hogy egyedül is megnyerte volna a konstruktőri bajnokságot, de a csapattársa, Sergio Perez által szerzett plusz pontokkal a Red Bull tulajdonképpen jócskán megelőzte.
A Red Bull már egy ideje fejleszti az új verziót, mivel a fókusz gyorsan a 2024-es autóra helyeződött át. Ennek oka a versenycsapat egyértelmű fölénye volt a 2023-as szezonban, ami miatt nem volt szükség további nagy fejlesztésekre. Az alapban ezért gyorsan a jövő évre szánták az erőforrásokat
A versenytársak már dolgoznak a megoldásokon
Mégsem lesz azonban magától értetődő, hogy a Red Bull a 2024-es szezonban is az élen marad. A konkurencia alaposan tanulmányozta az RB19-et, és ihletet merített belőle. A bajnokesélyes csapat tehát koncepciójának másolataira számít, de talán egy másik versenycsapat is talál egy új, sikert ígérő bennfentes tippet.
Christian Horner csapatfőnök „forradalom helyett evolúcióról” beszél az RB20 esetében. „Az autó minden területét átdolgozzuk” – folytatja a Red Bull zsinórmester. „Nem engedhetjük meg magunknak, hogy arrogánsak legyünk. Ez egy evolúció lesz az alapokon, mert nem kell újra feltalálnunk a kereket. Ez az az út, amit a mérnökök az elmúlt tizenkét hónapban bejártak.”
Az RB19 22 futamból 21-en az első helyen végzett, de Horner arra számít, hogy 2024-től szorosabb lesz a küzdelem a bajnoki címért. A verseny sosem alszik, és a csapatfőnök szerint könnyebb felzárkózni, mint a következő nagy lépést megtenni. Arra is számít, hogy a többi csapat egyszerűen lemásolja a sikeres koncepciót
Most jön a nagy felzárkózás?
„Gyorsabban megmásztuk a tanulási görbét, mint a többiek” – mondja Horner. „De az állandó szabályok miatt úgy gondolom, hogy a többiek most fognak felzárkózni, és a görbe ellaposodik. Mindig újrakezdődik, amikor egy új év kezdődik, és ezért úgy gondolom, hogy sok autó hasonló lesz az RB19-hez. A mozdulatlanság hátrálást jelent, de mi olyan helyzetben vagyunk, hogy az előnyök el fognak olvadni”.”
A 2024-es szezonban elért dominanciája miatt a Red Bull az egyik első csapatok között volt, amelyik az utód fejlesztésére koncentrált, de Horner szerint ez nem kell, hogy előny legyen. A Red Bull nem tudja olyan gyakran használni a szélcsatornát, mint a konkurencia, ami hátrányt jelent. „Így kevesebb gyakorlatunk van, mint sok versenytársunknak” – mondja. „Alaposan meg kell néznünk, hogyan tervezzük meg az RB20 idejét, ami az RB19 erősségeire épül.”
