Mitch Evans megelőzte Antonio Felix da Costát és Jean-Eric Vergne-t is, és látványos győzelmet aratott a Formula E Jakarta bemutatkozó versenyén
Mitch Evans (Jaguar) egy erős előzési manőverrel legyőzi Jean-Eric Vergne-t (DS Techeetah; 2.) a Jakarta E-Prix-en, és megszerezte harmadik győzelmét a 2022-es Formula E szezonban.
Az új-zélandi a verseny elején betört a DS Techeetah falanxába. Antonio Felix da Costa (DS Techeetah; 4.) segített neki egy fékezési hibával a 4. körben, ami arra kényszerítette a portugált, hogy a versenymérnöke utasítására állítsa be a fékek egyensúlyát.
Evans így támadó pozícióba került Vergne-nel. Mindketten többször cseréltek helyet, különböző időpontokban aktiválva a támadó üzemmódot. A második aktiválásnál a kiwi tovább várt, mint a francia, így volt lehetősége támadni a vezetésért.
Mire Vergne támadó üzemmódja elfogyott, Evans fél másodpercen belülre került a kétszeres bajnokhoz képest. Aztán a 32. körben a 7-es kanyarban belülről szúrt be, és az élen jött ki a kanyarból.
Evans nem tudott elhúzni, mert a hátsó gumijai elromlottak, és mert gazdálkodnia kellett az idejével. Egy korai biztonsági autós időszak, amelyet Oliver Rowland (Mahindra; DNF) kerékvesztése váltott ki, 1:30 perc plusz időt adott neki.
WHAT A MOVE from @mitchevans_
A @JeanEricVergne belső íven vág neki a jakartai futamnak!
LIVE időzítés https://t.co/UA9ig2D3Mc
2022 JakartaEPrix pic.twitter.com/FhsyJaftQ6
– ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 4, 2022
Ezáltal Edoardo Mortara (Venturi; 3.) és Vergne is játékba került. A svájci anticiklikusan, támadó üzemmódban autózott, így a futam során egy ideig az élen állt.
Valójában a legtöbb versenyző arra törekedett, hogy minél gyorsabban végigmenjen a 250 kilowattos üzemmódon, amelyet kétszer kellett használni, mert az akkumulátorok ekkor már hűvösebbek voltak az Egyenlítőhöz közeli hőségversenyen. Mortara azonban ismét azt a stratégiát alkalmazta, amelyet már Berlinben is.
Vandoorne kihagyja a támadó üzemmódot
Az utolsó két körben tehát egy háromfős csoport küzdött a győzelemért. Bár Vergne megragadta a szurkolói lendületet, ez csak félszívű támadásokra volt elég az élen álló ellen. Az extra lendület plusz energiába is került, így Vergne-nek az utolsó kanyarokban jobban kellett koncentrálnia Mortara kivédésére.
Negyedik lett Antonio Felix da Costa, aki soha nem tudott bekapcsolódni az élmezőnyért folytatott küzdelembe. Rövid ideig Mortara előtt haladt, miután aktiválta utolsó támadási módját, de gyorsan újra el kellett engednie. A célban több mint két másodperccel maradt le a dobogóról.
Újra versenyezünk! @mitchevans_ azonnal P2-be lép, miután a @DSTECHEETAH versenyzői felzárkóztak .
LIVE időzítés https://t.co/UA9ig2D3Mc
2022 JakartaEPrix pic.twitter.com/0Ows30jP5t
– ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 4, 2022
Először Stoffel Vandoorne-nal (Mercedes; 5.) csatázott, amíg utóbbi meg nem nehezítette a dolgát. Az ex-Formula-1-es pilóta lemaradt az aktiválási körökről, ezért még egyszer át kellett mennie az aktiválási zónán, ami időbe került neki. Sikerült újra utolérnie a belgát, de ez nem volt elég a támadáshoz.
Jake Dennis (Andretti) lett a hatodik, őt követte Lucas di Grassi (Venturi; 7.), akik mindketten a „Da Costa-vonat” tagjaként haladtak át a célvonalon. A nyolcadik helyet Pascal Wehrlein (Porsche) szerezte meg. Utóbbi a rajtbüntetése után kezdetben még tudott helyeket behozni, de a verseny második felében hiányzott a tűzerő. Dennisszel és di Grassival szemben veszített pozíciókat.
Sam Bird (Jaguar) örökölte a kilencedik helyet, mert Andre Lotterer (Porsche; 11.) öt másodperces büntetést kapott a Nyck de Vries-szel (Mercedes; DNF) történt ütközés miatt, ami miatt a regnáló bajnok defekt miatt kiesett a versenyből.
Sebastien Buemi (Nissan e.dams; 10.) Lotterer büntetése miatt a pontokba került, míg a Porsche pilótája üres kézzel távozott, annak ellenére, hogy a kilencedik helyen haladt át a célvonalon.
