Site icon Sports of the Day

Formula E: A DS-Penske jól felkészült a 10. szezonra

Az e heti háromnapos valenciai Formula E teszt a DS-Penske számára a nyári szünetben végzett munka megerősítéséről szól

A Formula E világbajnokság elektromos versenyautói ezen a héten (október 24-27.) a spanyolországi Valencia melletti Circuit Ricardo Tormón találkoznak a hagyományos szezon előtti tesztre. A francia-amerikai DS-Penske csapat két DS E-TENSE FE23-at indít új arany/fekete fényezésben.

Ugrás a mélyvízbe: Három napon keresztül (kedd, szerda, péntek) a tizenegy résztvevő csapat megnézheti egymást, és képet kaphat arról, hogy ki-ki milyen munkát végzett a nyári szünetben. A versenyzői piacon sok minden változott, de a DS-Penske egyike azon csapatoknak, amelyek megtartották felállásukat. És micsoda felállás ez!

Az egyik oldalon Jean-Eric Vergne, a Formula E veteránja, az egyetlen pilóta, aki az eddig megrendezett kilenc szezonban kétszer nyerte meg a bajnokságot (2018 és 2019), a másik oldalon pedig Stoffel Vandoorne, aki 2022-ben világbajnok volt (a Mercedesszel), mielőtt a DS Automobileshez csatlakozott.

Az idei valenciai tesztnapok a DS-Penske számára is alkalmat adnak arra, hogy a csapat új tartalékpilótáját, Robert Schwarzmant is próbára tegye. A 24 éves orosz-izraeli pilóta, aki korábban a Scuderia Ferrari tesztpilótája volt a Forma-1-ben, most újra a DS E-TENSE FE 23 volánja mögött ülhet, miután az áprilisi Berlin-Tempelhof-i újoncteszten ötödik lett.

„Nagyon izgatott vagyok a lehetőség miatt, hogy ismét a DS-Penske színeiben vezethetek” – mondta Schwarzman. „Tetszik a csapat, ahol mindenki barátságos és megközelíthető. Az első kapcsolatom a Formula E-vel nagyon különleges volt Berlinben. Egész nap jól éreztem magam. Nagyon kíváncsi vagyok, és alig várom, hogy itt Valenciában újra a volán mögé üljek.”

A teljesítményt még meg kell erősíteni

A 9. szezon júliusi vége óta minden Formula E csapat fáradhatatlanul dolgozik a Gen3-as autók, a 9. szezon elején bemutatott elektromos formula autók fejlesztésén. A teljesítménybeli lemaradás elsősorban az elektronikában és a szoftverekben található. Ezekre a területekre összpontosítottak az elmúlt hónapokban a csapatok gyáraiban végzett különböző tesztek.

Ezek az intenzív munka pillanatai voltak, amelyek számos változtatást eredményeztek. Ezek hatékonyságáról a hét végén többet fogunk tudni. „Jelenleg még nem tudom pontosan, hogy az összes változtatás, amit végrehajtottunk, mit fog hozni” – mondta Jean-Eric Vergne. „A nagy ismeretlen az is, hogy a többi csapat milyen teljesítményt ért el az elmúlt hónapokban, és hogy mi hogyan fogunk hozzájuk képest teljesíteni.”

A valenciai versenypályán megrendezésre kerülő háromnapos teszt adhat egy első választ. Nem fog azonban egyértelmű erőviszonyokat mutatni a januárban kezdődő 10. szezonra, mivel az állandó pálya nem hasonlítható össze a naptárban szereplő számos utcai pályával.

Ami biztos, hogy a Formula E 10. szezonja – a DS Automobiles kilencedik szezonja – kemény verseny és kihívás lesz, a harmadik generációs elektromos formulaautókkal csúcsformában.

Exit mobile version