Lucas di Grassi mindössze egy szezon után a Formula E-ben újra elhagyja a Venturi Racing csapatot, és a következő szezontól a Mahindra versenyzője lesz
A Formula E versenyzői piacon mozgolódás tapasztalható: Lucas di Grassi mindössze egy szezon után elhagyja a Venturit, és 2023-tól a Mahindra versenyzője lesz, amikor a Formula E Gen3-as korszaka megkezdődik. Az indiai gyártó üzemi csapata pénteken tette meg a bejelentést.
Di Grassi a Mahindránál Alexander Simst váltja, aki a Formula E-ből kilépve a jövőben a BMW-nél a GT-versenyzéssel kapcsolatos kötelezettségeire kíván koncentrálni. Di Grassi csapattársa a következő szezonban Oliver Rowland lesz.
„A Mahindrához való csatlakozás új kihívást jelent karrieremben, és az időzítés nem is lehetne jobb: A Gen3 bevezetésével a Formula E világbajnokság kilencedik szezonjában mindenki a nulláról indul” – idézte di Grassit a Mahindra sajtóközleménye.
Di Grassi világbajnokságot akar nyerni a Mahindrával
„A rövid távú cél az, hogy versenyeket nyerjünk, a hosszú távú cél pedig az, hogy a Mahindra megnyerje a világbajnokságot, és világszerte az elektromos versenyzés ikonjává váljon. Izgalmas és fenntartható jövőt építünk együtt” – tette hozzá di Grassi.
A 2016/17-es szezon bajnoka, aki a hétvégi szöuli E-Prix-en a 100. Formula E futamán indulhat, és megszerezheti 1000. bajnoki pontját, az Audi kiszállása után csatlakozott a Venturihoz a jelenlegi szezon előtt.
A Mahindrához való váltásával a régi csapatával, az Abt-tel való kapcsolata is feléledt. A kempteni versenycsapat egy év kihagyás után 2023-ban visszatér a Formula E-be, és a Mahindra erőforrásaival fog versenyezni.
Újjáéled a régi kapcsolat az Abt-tel
„A hétéves együttműködés az Abt-tel, amely során együtt nyertük meg a bajnokságot, jó ugródeszkát ad majd nekünk – a csapat a Mahindra hajtásláncát használja majd, és az extra adatok, valamint a mérnökökkel való szoros kapcsolatom előnyös lesz számunkra” – reméli di Grassi.
A Mahindránál nagy az öröm egy ilyen neves versenyző szerződtetése miatt. „Lucas kétségtelenül a sportág történetének egyik legnagyobb Formula E versenyzője – a statisztikák és az eredmények önmagukért beszélnek -, de számunkra a vonzereje messze túlmutat ezen” – mondta Dilbagh Gill csapatfőnök.
„Mi vagyunk az egyetlen csapat, amely kezdettől fogva CO2-mentes, és létünk alapvető feltétele, hogy szenvedélyesen és nagy tudással vezessük az elektromos mobilitás technológiai fejlesztéseit a pályán és azon kívül is.”
„Úgy gondoljuk, hogy Lucas tökéletesen alkalmas erre, és készen állunk arra, hogy az elkövetkező hetekben bevegyük őt az úttörő Gen3 programunkba” – folytatta Gill. „Célunk, hogy világbajnokok legyünk a Mahindrával, és Lucas tapasztalata és lendülete nagyban hozzájárul majd ennek eléréséhez.”
