Zsinórban két győzelem a Mercedesnek mostanában – Az egykor domináns Forma-1-es csapat felfelé ível
945 napot kellett várni Lewis Hamilton győzelmére a Forma-1-ben, ám a brit a hazai versenyén, Silverstone-ban megtörte a varázslatot, és megszerezte zsinórban második Mercedes-győzelmét. Ezt megelőzően George Russell Spielbergben szerezte meg szezonbeli első győzelmét. Ez a két egymást követő győzelem érzelmileg és sportszakmailag is rendkívül fontos volt a csapat számára.
2021 óta először fordult elő, hogy a Mercedes egymás után két futamgyőzelmet szerzett. A Red Bull átvette a stafétabotot a német márkától a földkerekség korszakában, és a királykategória csúcsán alapozta meg magát. Utoljára 2022-ben volt két egymást követő győzelem a Red Bull közreműködése nélkül, méghozzá éppen Silverstone-ban és Spielbergben, amikor Carlos Sainz és Charles Leclerc nyert a Ferrarinak.
A Mercedes eddig nem sok pontot szerzett a ground effect-korszakban: a 2024-es kettős győzelem előtt, 2022-ben Brazíliában Russell egyszer végzett az élen, de ennél többre nem futotta. Úgy tűnik, a Mercedes visszatér a pozitív formagörbére, és ez fontos ahhoz, hogy tartani tudja a lépést a többi csapattal, például a Red Bull-lal, a Ferrarival és a McLarennel.
Ráadásul a konstruktőri bajnokságban még nincs kimondva az utolsó szó, hiszen Sergio Perez az utóbbi időben nem ért el jó eredményeket. A Red Bull verhető ebben az osztályzatban, a Mercedes pedig a közelmúltbeli remek teljesítményének köszönhetően kicsit közelebb került az első háromhoz. A McLaren jelenleg 74 ponttal van lemaradva.
Sergio Perezzel a Red Bullnak van egy gyenge pontja a csapatban, a Ferrari az utóbbi időben nem volt egyenletes, Kanadában és Spanyolországban is voltak problémái. Ez megnyitja az utat a McLaren és a Mercedes előtt, hogy beleszóljon a csapatbajnoki címért folytatott küzdelembe. Míg a Ferrari az új alufelniával küszködött Spanyolországban, addig a McLarennél és a Mercedesnél a fejlesztések lendületet adtak.
A McLaren a miami fejlesztések óta folyamatosan az élen áll, míg a Mercedes az új első szárny monacói bevezetése és az új felfüggesztés ausztriai bevezetése óta jelentős lendületet vett. Monaco óta a Mercedes szerezte a legtöbb pontot 125-tel, őket követi a McLaren 111-el, a Red Bull 97-el és a Ferrari 50-el.
A Mercedes 152 ponttal van lemaradva a Red Bull mögött, de reális esélye van arra, hogy tizenkét futammal a vége előtt felzárkózzon. Ha ez nem sikerülne, akkor legalább a második helyért folyó csata izgalmas lesz, hiszen a Mercedes, a McLaren és a Ferrari jelenleg nem sokat ad egymásnak.
A Mercedes jelenleg futamonként átlagosan 18,75 ponttal szerez többet, mint a McLaren, és öt futamon belül a harmadik helyért küzdhet. A Ferrari mindössze hét ponttal előzi meg a McLarent, és a rövid nyári szünet után szintén elérhető távolságban van.
Egy dolgot azonban nem szabad elfelejteni: A Mercedesnek Ausztriában és Nagy-Britanniában is volt egy kis szerencséje. Spielbergben az élen álló Lando Norris és Max Verstappen ütközött össze. A Mercedes egy frissítést tervez Magyarországra, ami még több erőt hozhat az autóba. Egy hibátlan hatodik helyezéssel végre visszatérne a Mercedes
