Aston Martin volt a Forma-1 nagy meglepetése a szezon elején, de a versenycsapat egész évben nem tudta megtartani jó formáját
Aston Martin volt a 2023-as Forma-1-es szezon első felének nagy meglepetése. Miután tavaly az Alfa Romeo mögött végzett, a csapat a tél folyamán szinte minden riválisát felülmúlta, és a domináns Red Bull csapat első számú üldözője lett
Aki a bahreini szezonnyitón Fernando Alonso harmadik helyét szerencsétlenségként könyvelte el, hamarosan bebizonyosodott, hogy tévedett. A spanyol az első nyolc futamon hatszor végzett a dobogón, sőt, sok szurkolónak halvány reményt adott a világbajnoki cím megnyerésére.
A konkurencia az Aston Martin példáját vette alapul, és megpróbálta kideríteni, hogyan volt képes a versenycsapat a tél folyamán ekkora hátrányt behozni.
A csapat azonban egész évben nem tudta fenntartani jó formáját. Az Aston Martin a szezon során jelentősen visszaesett. Bár még mindig egyértelműen versenyben voltak a rendszeres pontokért, a Kanadai Nagydíj után már csak két dobogós helyezés volt Alonso számára.
Eközben csapattársa, Lance Stroll a szezon második felében kereste a formáját. A kanadai rendszeresen a Q1-ben végzett, miután a szezon elején mindenkit meglepett kitartásával, és a kerékpáros balesetben elszenvedett kézsérülése ellenére lenyűgöző eredményeket ért el
A végén azonban az Aston Martinnak be kellett ismernie vereségét még a McLarennel szemben is, akik úgy érezték, hogy elaludták a szezonkezdetet, és csak nyáron kapcsoltak fel.
Maga az Aston Martin viszont nem nyújtott túl nagy teljesítményt, pedig folyamatosan ötleteltek – például a törésszerkezetben lévő kis légyszárnnyal, amihez még egy új emelőt is kellett építeni. Ezt a hibát azonban gyorsan beamortizálták.
Képgalériánkban megnézzük, milyen trükkökkel tette az Aston Martin az AMR23-asát olyan gyorsá, hogy a Red Bull legnagyobb kihívója volt az elején
