Zöld lesz a következő nagy korszak egy csapat számára a Forma-1-ben? Az Aston Martin lassan összeállította a siker koktélját, mondja a veterán pilóta, Fernando Alonso
A keddi nagy londoni Forma-1-es bemutatóján Fernando Alonso és az Aston Martin a csapatok közül a legstílusosabb és talán legjobb megjelenést produkálta James Bond-stílusú prezentációjával: Ha a spanyolnak igaza van, ez már nem csak a pályán kívül, hanem legkésőbb 2026-tól mindenekelőtt azon is érvényes lesz.
A csapattulajdonos és milliárdos Lawrence Stoll jelentős befektetéseivel az Aston Martin végre a Forma-1 csúcsára akar jutni. A csapat új, ultramodern silverstone-i gyárával és a dizájnguru Adrian Newey kinevezésével jó néhány szakértő úgy véli, hogy a zöldek képesek lehetnek erre az ugrásra, mert papíron legalábbis most már minden adott a csapat számára egy sikeres korszakhoz.
Alonso egyetért ezzel, ezért is kötelezte el magát hosszú távra az Aston Martin mellett tavaly: „Ha dominálni akarsz, mindennek össze kell állnia, minden összetevőnek a megfelelő helyen kell lennie” – mondja Alonso több mint 20 év Forma-1-es pályafutás után: „De ha megvan ez a lehetőség, akkor sincs még garancia – és nincs jóslat arra, hogy mi lesz 2026-ban.”
Alonso: „Nincsenek garanciák – de minden eszköz együtt van ”
Mégis meg kell győződni arról, hogy „minden eszköz együtt van”: „Szükséged van a létesítményekre, a megfelelő emberekre, az elkötelezettségre, a partnerekre, hogy osztoznak a vízióban és a győzelem céljában. ”
A versenycsapatát illetően ez az értékelés most pozitív, mondja a 43 éves versenyző: „A Honda velünk van 2026-ra, az Aramco, a gyár és az emberek – beleértve az újakat, valamint a csapat meglévő munkatársait is, akik nagyon tehetségesek és elkötelezettek a siker iránt”.
WAston Martin abszolút FŐKERT F175LIVE @AstonMartinF1 pic.twitter.com/aPq0JXDJe0
– Formula 1 (@F1) Február 18, 2025
Alonso úgy véli: „Úgy tűnik, minden olyan összetevőt hozzáadtunk, ami két, öt vagy hét évvel ezelőtt talán hiányzott a vállalatból. Szóval igen, ha megkérdezték volna tőlem, hogy van-e esélyünk a létesítmények és a gyár nélkül uralni a sportot, azt mondtam volna, hogy nagyon kevés esélyünk van.” Ugyanez vonatkozik az új szélcsatornára és így tovább.
„De most már több van” – mondja boldogan Alonso. „Minden egy plusz és egy segítség. Szóval igen, ez a remény, ez a cél” – mondja azzal a céllal, hogy a nagy játékos – és nagy adományozó – Aston Martin révén elérjük a dominanciát. „Mindannyian nagyon szeretnénk, ha az Aston Martin az első helyre kerülne a jövőben” – mondja Alonso. Stroll a befektetésével abszolút nem hagyott kétséget efelől.
