Hogyan kezeli a kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonso, hogy most olyan fiatalokkal versenyez, akik akár a fiai is lehetnének
Fernando Alonso 43 éves, Andrea Kimi Antonelli még csak most van nagykorú. Ekkora a szakadék a 2025-ös Forma-1-es szezon mezőnyében, ami azt jelenti, hogy amikor Alonso 2001-ben a Minardinál debütált a nagydíjakon, Antonelli mellett hat másik pilóta még meg sem született
Ez a hat pilóta: Oliver Bearman a Haastól, Gabriel Bortoleto a Saubertől, Jack Doohan az Alpine-tól, Isack Hadjar a Racing Bullstól, Liam Lawson a Red Bulltól és Oscar Piastri a McLarentől.
Hogyan kezeli tehát a kétszeres Forma-1-es világbajnok Alonso azt a tényt, hogy az állandó pilóták mintegy harmada az ő fia lehetne a korát tekintve? Öregnek érzi magát emiatt, vagy hálás, hogy még mindig itt van?
„Valószínűleg mindkettő” – mondja Alonso. „Nem is tudom. Kiváltságnak tartom, hogy továbbra is versenyezhetek, és azt csinálhatom, amit szeretek: a versenyzést.”
„Elég szerencsés voltam ahhoz, hogy megtapasztaljam ennek a sportnak számos különböző korszakát – és még mindig itt vagyok. Még mindig versenyképesnek, motiváltnak és energikusnak érzem magam, hogy beutazzam a világot és vezessem ezeket az autókat.”
Nála a kora nem játszik nagy szerepet. „A legfontosabb dolog számomra, hogy versenyképesnek érzem magam” – magyarázza Alonso. „Ha egy nap rájövök, hogy már nem vagyok elég gyors, akkor én leszek az első, aki rájön, hogy már nem élvezem ezt.”
Egyelőre nem ez a helyzet, mivel Alonso jelenleg túlságosan is szenvedélyesen szereti a versenyzést. Azt mondja magáról: „Rendkívül versenyképes ember vagyok. ”
Ezért nem zavarja őt a fiatal kollégák kérdése: „Számomra az a legfontosabb, hogy 2001-ben debütáltam, 2004-ben vezettem az első Kínai Nagydíjon, és még mindig itt vagyok 2025-ben – és ugyanolyan gyorsnak érzem magam, mint 2004-ben.” A versenyzőtársaknak pedig nem kell aggódniuk.
„Talán még gyorsabb is vagyok, mert manapság más eszközök és lehetőségek állnak rendelkezésünkre, hogy mi, versenyzők fejlődjünk és javítsunk a pályafutásunk gyengeségein. Szóval, ahogy mondtam, kiváltságosnak érzem magam, hogy itt lehetek.” Alonso pedig legalább 2026-ig marad a Forma-1-ben: Ennyi ideig tart a jelenlegi szerződése az Aston Martinnal – a hosszabbítás nem kizárt.
