Site icon Sports of the Day

Fernando Alonso a P11. hely után: „Monza volt az egyik legjobb versenyem 2024-ben”

Fernando Alonso a tizenegyedik helyen szorosan lemarad a pontszerzésről Monzában – az Aston Martin pilótája mégis „az idei szezon egyik legjobb futamáról” beszél

Fernando Alonso számára nincs ok az örömre az Olasz Nagydíj után (versenybeszámoló!). Az Aston Martin pilótája éppen csak lemaradt a pontszerzésről a tizenegyedik helyen. „[Ez] egy kemény hétvége volt, de azt hiszem, nekem személy szerint ez volt az egyik legjobb futam az évben, ha nem a legjobb” – lepett meg Alonso a konklúzióval.

Mert az AMR24 nem volt igazán versenyképes Monzában. „A verseny nagy részében P9-esek voltunk, a rajtnál pedig P10-esek. A végén P11-esek lettünk, nyolc tizeddel lemaradva a kilencediktől és egy tizeddel a tizediktől” – mondta Alonso. „Szóval nagyon fáj, hogy egy másodperc miatt nem szereztünk pontot, de a P11 sokkal több, mint amit megérdemeltünk volna.”

„A mai nap sokkal jobb volt a vártnál. Azt hiszem, nagyon jól teljesítettünk a versenyen” – mondta boldogan a spanyol, bár idén hatodik alkalommal maradt pont nélkül a bajnokságban. Az Aston Martin pilótája a tizenegyedik helyről indult, és el tudott nyomulni Nico Hülkenberg (Haas) mellett.

„Aztán tizedikek lettünk, közel Alex Albonhoz” – számolt be Alonso. „Meglepő módon tudtuk tartani a Williams tempóját, aminek nagyon örültünk.” A kétszeres világbajnok egy alulmaradással nem sokkal később a Williams pilótáját is megelőzte, így a kilencedik hellyel már karnyújtásnyira került a pontszerző helyektől.

A pontokról való lemaradás „nagyon fájdalmas”

A gumikopás azonban olyan súlyos volt, hogy az Aston Martin a kétkiállásos stratégiát választotta. „Így a végén megpróbáltunk némi hátrányt behozni” – mondta Alonso, aki végül kevesebb mint egy másodperces hátránnyal a kilencedik helyen végzett. „Nagyon fájdalmas, mert egy jól sikerült futammal megérdemeltük volna a pontokat. Az autó jelenleg olyan, amilyen, és jobbat kell nyújtanunk.”

„Csalódott vagyok emiatt” – mondta egyértelműen a spanyol. „Türelmesnek kell lennünk. Meg kell értenünk, hogy a nagy cél 2026. De ugyanakkor azt hiszem, csapatként el tudjuk fogadni, hogy nem vagyunk a legjobb négy között.”

„Ezek topcsapatok, és jóval előttünk járnak. De hogy most a Williams, a Haas és a Toro Rosso mögött vagyunk, azt hiszem, egy kicsit fel kell emelnünk a lécet. Jobbnak kell lennünk.”

A spanyol számára azonban már a verseny előtt is világos volt, hogy a gumikopás problémát fog jelenteni, és hogy a csapat nem fog tudni megúszni egyetlen boxkiállással. „Az autónk általában eléggé gumiszomjas, és nincs leszorítóerőnk a kanyarokban, így teljes mértékben a gumik mechanikai tapadására hagyatkozunk” – magyarázta Alonso.

„Ezért általában jobban megterheljük a gumikat, mint a többiek, ami vasárnaponként a mi problémánk” – mondja a 43 éves pilóta. Mivel Monza egy olyan pálya, ahol a stratégia egy vagy két megállás között dől el, az Aston Martin számára egyértelmű volt, hogy egy boxkiállással nem boldogul

Aston Martin „nem elég jó ”

Milyen pozitívumokat tud Alonso magával vinni a monzai hétvégéből? „Semmit!” – hangzik a kijózanító válasz az Aston Martin pilótájától. „Szinte semmi erősségünk nincs, és ez egy kicsit megnehezíti a versenyeket, de tovább kell küzdenünk.”

A legfontosabb, hogy tanuljunk az eddigi futamokból, és „lássuk, van-e válasz arra, hogy erősebben térjünk vissza” – mondja Alonso, aki azonban nem fűz reményeket a következő versenyekhez. „Azt hiszem, amíg nincs frissítés az autón, addig ez van, és ez nem elég jó.”

„Szóval nem hiszem, hogy nagy változás lesz Bakuban, Szingapúrban vagy Austinban, hacsak nem hozunk új alkatrészeket. Ez a terv” – ígéri Alonso. „A csapat tisztában van a helyzettel, a csapat teljes gőzzel dolgozik. Együtt maradunk, tartjuk a nyomást. A múlt hétvégén egy pont volt, ma majdnem két pont, és ez lesz a mi harcunk.”

Monzai futam „keserű utóízzel ”

McLaren jó példa arra, hogyan lehet fejlődni a szezon során. „Egyébként a Mercedes ugyanúgy kezdett, mint mi, az első négy futamon egy szinten voltunk a Mercedesszel, és idén már három futamot nyertek, szóval nem vagyok a kifogások híve.”

És bár az Olasz GP az egyik legjobb idei versenye volt, „holnap megpróbálom elfelejteni ezt a futamot” – mondta az Aston Martin pilótája, aki jóval csapattársa, Lance Stroll előtt végzett. „Általában nagyon jól éreztem magam ezen a hétvégén, és a maximumot hoztam ki az autóból.”

„Jól sikerült verseny, jó boxkiállások, jó rajt, jó tempó” – összegzett Alonso. „De az autóhoz képest nagyobb a lemaradás, mint az elmúlt versenyeken, és ez keserű utóízt hagy maga után.”

Exit mobile version