Fernando Alonso már a zandvoorti szabadedzéseken felkészült arra a manőverre, amiért a versenyen sok szakértő megnemesítette
Fernando Alonso a 2023-as Holland Nagydíj után elárulta, hogy már a szabadedzésen gyakorolta azt az előzési manővert, amellyel már az első körben megdobogtatta a versenyzői szíveket, és amelyet a ServusTV szakértője, Mathias Lauda előre látott
A kétszeres világbajnok az ötödik rajtkockára állt fel az Aston Martinjával Zandvoortban, amikor az eső éppen a futam rajtjához érkezett, és a teljes mezőny Pirelli slick-eket kapott.
Alonso, aki végül Max Verstappen mögött a második lett a versenyben, a 2-es kanyarban kívülről szorította el honfitársát, Carlos Sainzot, mielőtt a 3-as kanyarban – egy olyan meredek kanyarban, amelyet egész hétvégén különösen nagy kihívásként emlegettek – belülre ugrott.
Mivel a Mercedes pilótája, George Russell és a Williams versenyzője, Alex Albon a szárazabb vonalvezetést választotta a kanyarban feljebb, Alonso belülre és lefelé húzódott, hogy kezdetben a harmadik helyre kerüljön Lando Norris mögött. Később saját erejéből is elkapta Norrist.
Alonso most azt mondja, a kettős előzési manőverhez az inspirációt a pénteki edzésen végzett kísérletezés adta: „FT1 vagy FT2 volt, vizes volt, és az egyik kiállásos körben hagytam néhány autót a normál versenyvonalon húzódni, és sok tapadást találtam a belső íven, csak hagytam, hogy az emberek húzzanak.”.
„Szóval egész hétvégén a fejemben volt, hogy vizes lehet. Készen álltam arra, hogy még egyszer megpróbáljam, és hogy őszinte legyek: Amikor a rajtrácson álltunk, és a piros lámpák kigyulladtak a futam rajtjához, rengeteg csepp volt a szemellenzőn.”
„Ez a legrosszabb érzés, amit csak átélhetsz, mert készen állsz arra, hogy slickkel indulj a versenyen, és a vizoron látod, hogy esik az eső. Így fogalmad sincs, hogy mennyi tapadásod lesz, amikor az 1-es vagy a 3-as kanyarban fékezel.”
Alonso azt mondja, számított arra, hogy az első körben a szitáló esőben mindenki óvatosan fog áthaladni a meredek kanyaron, különösen azért, mert a kanyar tetejét az aszfaltra festett reklámfeliratok szegélyezik, amelyek különösen kevés tapadást nyújtanak nedves úton.
Így sikerült egy olyan előzési manőver, amely szerinte megérdemli a „hónap előzési manővere” címet: „Azt gondoltam, hogy a 3-as kanyarban mindenki egy kicsit óvatos lesz a tapadás szintje miatt. Ráadásul közvetlenül a 3-as kanyar előtt van festék, így ott egy kicsit óvatosnak kell lenni.”
„Szóval úgy gondoltam, hogy a belső vonal működhet, és igen, megelőztük azt a két autót. Ez mindenképpen a hónap előzési manővere ellen kell, hogy menjen. Legalábbis remélem!” – viccelődött.
