kedd, január 7, 2025
HomeMotorsportsFernando Alonso: A Dakar-rali még mindig egy kihívás, ami vonz engem

Fernando Alonso: A Dakar-rali még mindig egy kihívás, ami vonz engem

Fernando Alonso a jövőben is szeretne részt venni a Dakar-ralin: A Forma-1 után nem fog tudni csak úgy abbahagyni

A 47. Dakar-rali ma kezdődik Szaúd-Arábiában. Egy korábbi Forma-1-es pilóta nem áll rajthoz, de ha Fernando Alonso akarata érvényesül, akkor ez a jövőben megváltozik, mert a rali olyan kaland, aminek mindenképpen szeretne még egyszer nekivágni a pályafutása során

„Az egyik kihívás, amit még meg kell nyernem, az a Dakar-rali – vagy általában a raliversenyek” – mondja az Asi empece podcastben. Különösen vonzza, hogy a raliversenyeken teljesen más stílusra van szüksége, mint a Forma-1-ben, ahol a kvalifikáción – és még inkább a vasárnapi versenyen – tökéletes kört kell futnia.

„A raliban van melletted egy segédpilóta, aki elmondja az útvonalat, de emellett szinte az egész szakaszon mindkét lábadat a pedálon kell tartanod, mert így stabilizálod a raliautókat” – mondja Alonso. „Kanyarodáskor és fékezéskor pedig a súlyokkal kell játszanod.”

„Ez egy teljesen más technika, mint a formula autókban, mert ha ott ezt csinálod, akkor elégeted a fékeket és sok üzemanyagot használsz” – mondja a spanyol. „Ráadásul az autó nem a súly miatt mozog, hanem az aerodinamika miatt.”

Hogy a 43 éves versenyző meddig fog még a Forma-1-ben versenyezni, az még nem derült ki. Az Aston Martinnal legalábbis még 2026-ig van szerződése, de az utána való abbahagyás nem jöhet szóba számára: „Imádok versenyezni” – hangsúlyozza

„Hároméves korom óta van kormány a kezemben. Most 43 éves vagyok, tehát már 40 éve vezetek. Nem hiszem, hogy egyik napról a másikra abbahagynám, és soha többé nem vezetnék” – mondja a kétszeres világbajnok.

Alonso már néhány éve megmutatta, hogy ha már a Triple Crownt akarja megnyerni, akkor más szériákban is szívesen kipróbálná magát, ezért nekivágott az Indy500-nak és a Le Mans-i 24 órásnak – az egyiket sikerrel, a másikat nem annyira.

Két évig versenyzett a Toyotával az Endurance-világbajnokságban, mielőtt visszahúzta a Forma-1-be. „Ez versenyzőként gazdagított, mert minden sorozatban a legjobbaktól tanulhattam” – mondja. „Nem volt komfortzónám, hanem mindent az alapoktól kellett megtanulnom, akárcsak az iskolában.”

„Érdekes volt, és amikor abbahagyom a Forma-1-et, a Dakar vagy egy másik bajnokság felébreszti majd ezt a tanulási szenvedélyt.”

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments