Milyen frusztráló volt a 2024-es szezon a korábbi bajnok Rene Rast számára, mit követel a katasztrofális kvalifikációs eredmények után, és hogy akar-e maradni a DTM-ben
A DTM 1. osztályában Rene Rast egy Audival hajtott címről címre, idén azonban a BMW gyári pilótája többször is a rajtrács hátsó részén találta magát. „Ez volt a legnehezebb szezonom” – mondta a háromszoros bajnok, aki 16 futamból csak négyet indított a top 10-ből, de így is két győzelemmel a negyedik helyen végzett a bajnokságban.
„Meg kell értenünk, hogy a jövő évre másképp kell-e beállítanunk, mert nincs értelme, hogy mindig a 15. vagy a 20. helyről indulunk, majd végigrepülünk a mezőnyön” – mondta Rast, aki a Balance of Performance-ra utalva következményekre szólított fel a kvalifikáció gyengesége miatt, amely csapattársait, Sheldon van der Lindét és Marco Wittmannt is érintette.
Schubert-csapata az egész szezonban minden követ megmozgatott, hogy megoldást találjon a BMW M4 GT3-asra. „Tényleg sokat próbálkoztunk – és nem felejtettük el, hogyan kell vezetni az autót, nem felejtettük el a beállításokat” – mondta. „Szóval nem hiszem, hogy sokat tehettünk volna másképp azon kívül, hogy mindent kipróbáltunk. És semmi sem működött igazán a kvalifikáción. „
„Rendkívül frusztráló az egész csapat számára ”
A július 16-i nürburgringi teszt után Schubert már biztos volt benne, hogy megtalálta a megoldást a fűtetlen gumik hőmérsékletre hozására, de a szezon második felében a kvalifikációs eredmények is sok kívánnivalót hagytak maguk után. Eltekintve Rast spielbergi harmadik helyétől, ahol elmondása szerint Maro Engel szélárnyékából profitált. Háromszor is az utolsó helyről indult a rajtrácson, amire korábban még soha nem volt példa.
„Úgy gondolom, hogy rendkívül magas minőség van a csapatban” – mondta Rast, rámutatva, hogy a Schubert az egyetlen csapat a DTM mezőnyében, amely három DTM-bajnokot indít. „És mégsem vagyunk még mindig közel sem versenyképesek, ami nyilvánvalóan rendkívül frusztráló az egész csapat számára.”
Ráadásul Rastnak a rossz kvalifikációs pozíciók miatt újra és újra át kellett verekednie magát a mezőnyön – és rendszeresen ütközésekbe keveredett. Ez büntetéseket és kritikákat eredményezett, Thierry Vermeulen és Jordan Pepper még Oscherslebenben és a Sachsenringen is ujjal mutogatott neki. Hogyan kezeli a kritikákat?
Rast a bukások miatti kritikákról: „Ne olvassátok a kommenteket ”
„Nem először kerülök ilyen helyzetbe” – mondja Rast, de nem csügged. „Tudom, hogy mit csináltam. Elemeztem és levontam a következtetéseimet. Nem olvasom el az összes kommentet, nincs rá időm. És nem is akarok. Ezért egyáltalán nem keserít el. „
Ez vonatkozik a közösségi médiában zajló szarviharokra is. „Annyit írsz, amennyit csak akarsz” – vigyorog Rast. „Inkább szórakoztat, amikor ilyesmit kell olvasnom”. Ő „ízig-vérig autóversenyző”. És amikor egy rés nyílik, „beugrom, nem számít, mit mondanak mások.”
Rast folytatja a DTM-ben?
De vajon látjuk-e egyáltalán Rene Rastot a DTM-ben 2025-ben? A Mindenből származó versenyző a szezonzárón egyértelművé tette, hogy a következő szezonra is van szerződése a BMW-vel, és hogy a program „még nyitott”. DTM-fáradtságról azonban szó sem lehet. „Mindig is részese voltam a DTM-nek, még a junior szériában is. Hét éve veszek részt benne, és nagyon otthon érzem magam itt, itt van a rajongótáborom„ – mondta.”
Azt is hiszi, hogy „eljön majd a nap, amikor újra bajnoki címért küzdhetünk. Szerintem ehhez csak egy kis finomhangolásra és agymunkára van szükség a télen, hogy lássuk, mit lehet változtatni, hogy minden gyártónak ugyanolyan esélye legyen. De persze ezt nem lehet a szezon közepén megtenni, lehet, hogy ezt most télen kell megoldani.”
Mindenesetre nem hagyja, hogy a szezonban bekövetkezett visszaesések kizökkentsék a pályáról. „Persze mindig frusztráló, amikor rossz eredményt érsz el” – mondja. „De mindannyian olyan régóta vagyunk már a motorsportban. Tudjuk, hogy van hullámhatás, hogy nem lehet mindig csak a hullám tetején úszni, hanem időnként le is lehet menni.”
Számára azonban minden verseny „olyan, mint egy újrakezdés. Amikor reggel felébredek, teljesen friss fejjel közelítem meg a dolgokat, és arra gondolok: ma van a nap, ma ismét nyerhetünk, vagy talán jobb eredményeket szállíthatunk. A fiúk is így gondolkodnak. Nincs senki, aki homokba dugja a fejét. Mindenki mindent belead és hajt.”
