Esteban Ocon panaszkodik az Alpine figyelmének hiányára – a Haasnál jobbra fordulhatnának a dolgok, ha a csapat meghallgatná őt és figyelembe venné a visszajelzéseit
Esteban Ocon, aki 2020 óta a Renault és az Alpine versenyzője, a következő szezonra a Haashoz költözik. Bár a francia a 2021-es szezonban megnyerte a Magyar Nagydíjat, a 27 éves versenyző nem annyira a sikereket viszi magával új csapatához, mint inkább a tapasztalatokat, amelyek a jövőben segítenek majd neki
Ha van egy lecke, amit Ocon megtanult az Alpine-nál töltött idő alatt, az az, hogy a csapatnak jobban kellene hallgatnia rá, amikor fontos technikai döntéseket hoz. Az Alpine jelenlegi versenyzője az utóbbi időben többször is kifejezte csalódottságát, hogy a technikusok és a mérnökök túl kevés figyelmet fordítottak rá.
A francia kiteljesedettnek érzi magát, és különösebb keserűség vagy sajnálkozás nélkül várja az Alpine-nál töltött idő végét. „Sajnálom… Nem, mert mindent beleadtam ezért a csapatért.”,
„Nem mindig figyeltek ránk „
„Sajnálom egy pontig, ahol nem csak én, hanem Daniel [Ricciardo], Fernando [Alonso] és Pierre [Gasly], az összes versenyző, aki megjárta ezt a csapatot, visszajelzést adott a csapatnak, és általában van egy körforgás, amikor a versenyzőktől információkat adsz a csapatnak.”.
„Aztán van egy technikai visszajelzés, vagy igen, igazad van, ezzel kell foglalkoznunk – vagy nem, ezt nem tudjuk megcsinálni emiatt vagy emiatt, tudod, kompromisszumként, nem tudjuk megcsinálni, amit mondasz emiatt” – tudja Ocon. „Ilyesmire még nem volt példa.”
„A következő évben aztán rájössz, hogy a problémák egy részét, amikről beszéltél, nem oldották meg, hanem a másik irányba mentek.” Egy pont, ami bosszantja Ocont a Renault/Alpine-nál töltött ötödik évében. „Próbálom a lehető legjobban vezetni ezt a csapatot, de nem mindig hallgattak ránk.”
Ocon már a Belga GP alatt világossá tette, hogy hiányolja a fejlődést az Alpine-nál. „A jelenlegi autóval olyan problémákkal küzdünk, amelyekkel már három évvel ezelőtt is rendelkeztünk” – kritizálta jelenlegi csapatát a francia. „Ez nem lehetséges, nem a Forma-1-ben.”
„És ez az oka annak, hogy néhány probléma még mindig fennáll, öt év után ebben a csapatban, és most új emberek vannak a csapatnál a technikai oldalon. Minden jót kívánok nekik, és remélem, hogy ez a csapat sikeres lehet.”
„Biztos vagyok benne, hogy választ kapok „
„Ez a kör a kezdetektől fogva kulcsfontosságú volt, és nem állt össze megfelelően ahhoz, hogy a jövőre nézve lépéseket tegyünk”. A döntés, hogy 2025-ben a Haashoz vált, hogy megismerkedjen egy teljesen új projekttel Ayao Komatsu irányítása alatt, és – ahogy arról Ocon már most meg van győződve – egy teljesen másfajta munkamódszerrel, ezért nem esett nehezére
A csapatban Oliver Bearman mellett a francia természetesen az Alpine-nál eltöltött idő alatt szerzett tapasztalatait és tanulságait is hozzáteszi majd. „Nem tudom, hogy helyes-e csapatvezetőnek lenni, de elkötelezett leszek, igyekszem, igyekszem nem kihagyni semmilyen részletet, és mindent átadni, amit fontosnak tartok a fejlődés érdekében.”
Ennek pedig gyorsan meg kell történnie, mert „nem kell egy évet várni arra, hogy valami történjen, mert a dolgok kialakulásához idő kell, idő kell ahhoz, hogy létrejöjjenek” – biztos Ocon. „És ha az első hat hónapban kimarad valami, akkor egy év és hat hónapba is beletelhet, mire ez megtörténik”.
„Mostanra megtanultam, hogy a kör a kulcs” – mondja Ocon, levonva a tanulságokat az Alpine-nál töltött évekből. „Gondoskodom róla, hogy amikor mondok valamit, kapjak választ és magyarázatot – hogy vitát nyithassunk. Mert ha csak a levegőbe beszélsz, az elszáll. És az nem vezet sehova.”
