A sárga Manthey-EMA Porsche „Grello” a közönség abszolút kedvence: Nicolas Raeder csapatfőnök elárulta, hogyan kapta a nevét
A Nürburgring-Nordschleifén a „Grello” becenévre hallgató élénksárga Porsche 911 GT3 R évek óta a közönség kedvence. A meuspathi versenycsapat DTM-be való visszatérését követően pedig a 91-es rajtszámú, Thomas Preining által vezetett autó ott is elnyerte a rajongók szívét – nem utolsósorban az osztrák sportos sikerei miatt, aki a 2023-as szezon szuverén középtávú bajnoka lett
De tulajdonképpen hogyan kapta „Grello” a jellegzetes nevét? A kérdés megválaszolásához Nicolas Raeder csapatfőnöknek jó tíz évet kell visszamennie. Pontosabban 2013-ig, amikor Nicolas és testvére, Martin Raeder egyesítette saját versenycsapatát az Olaf Manthey által alapított céggel.
„Átvettük Olaftól, aki azt mondta, hogy ez így nem mehet tovább, találjunk ki valami újat” – emlékszik vissza Raeder a ‘ran.de’-nek adott interjújában. „Egy bizonyos ponton elgondolkodtunk azon, hogy mit csinálnánk Olaf Manthey sárga-zöld autójának utódjaként” – folytatta Raeder.
Sikert sikerre halmozott a „kövérrel „
A Manthey Racing sárga-zöld autójának beceneve is van: A „Kövér Egy”. A csapat 2006 és 2011 között öt győzelmet ünnepelhetett a Nürburgring 24 órás versenyén a Porsche 911 különböző változataival ebben a fényezésben, 2006-tól kezdve zsinórban négyet.
2013-ban azonban még nem volt akut a kövér autó utódjának keresése. Ugyanis a hosszútávú világbajnokság (WEC) GTE Pro osztályában Porsche-gyári csapatként való elkötelezettsége miatt a Manthey néhány év szünetet tartott a Nürburgring-Nordschleifén, és az ügyfelek számára készített nevezésekre koncentrált.
2016-ban a csapat gyári támogatással tért vissza a Nordschleifére. A 24 órás versenyen használt két 911-es ismét a jellegzetes sárga és zöld színek kezdetleges változatát mutatta, de túlnyomórészt fekete-fehér-szürke mintázatot viseltek, ami sok szemlélő számára nem volt túl vonzó.
2017-ben született meg a „Grello „
A Manthey ezért tért vissza a klasszikus festéshez. „Az ötlet már az volt, hogy csináljunk valami olyat, ami emlékeztet rá, de talán egy kicsit rikítóbb és modernebb” – mondja Raeder. „Aztán voltak különböző ötleteink, aztán az autó ott állt, és olyan rikítóan és rikítóan nézett ki, és ebből született meg a ‘Grello’.”
De hogyan jutott a csapat a „Grello” névre? „Egyszer volt egy mountain bike-om, a színét ‘Grello’-nak hívták. Ez 30 évvel ezelőtt volt, mostanra talán már 35 is lehet” – mondja Raeder. És a név már meg is volt találva.
2017 volt az első alkalom, amikor az autót ezen a néven használták. „Ezt mondtuk az embereknek, és a rajongók átvették” – mondja Raeder. „Elképesztő, hogy mivé vált.”
A Manthey Racing jelenlegi korszakának első sikerét a Nürburgringi 24 órás versenyen azonban nem „Grello”, hanem túlnyomórészt zöld testvére, a „Greeno” ünnepelhette, amellyel a csapat 2018-ban megnyerte a versenyt. Ez az autó és a konstrukció 2023-ban Dennis Olsen 90-es rajtszámával éledt újjá a DTM-ben.
2021-ben a „Grello” nagy óráját is a Nordschleifén töltötte – a 24 órás verseny összesített győzelmével, amely egy hosszú megszakítás miatt csak nettó kilenc és fél óráig tartott.
