Mi késztet egy Forma-1-es pilótát arra, hogy befejezze pályafutását? Az ex-pilóta David Coulthard szerint néha minden egyetlen pillanattól függ
Niki Lauda egyszer a Forma-1 történetének egyik leglátványosabb visszavonulását hajtotta végre. Az osztrák versenyző az 1979-es Kanadai Nagydíj hétvégéjén dobta be a törülközőt, és csak több mint két évvel később tért vissza a királykategóriába
Lauda maga is a motiváció hiányával indokolta ezt akkoriban, és az idők során más versenyzők is visszavonultak a Forma-1-ből, néha egészen meglepő módon. David Coulthard döntése, hogy befejezi pályafutását, szintén egykor viszonylag spontán volt.
A Telegraphnak adott interjújában a 13-szoros nagydíjgyőztes és 2001-es világbajnoki második helyezett így emlékszik vissza: „Felébredtem a szezon előtti tesztelésre [2008-ban], amelyről kiderült, hogy az utolsó évem lesz. És amikor vezettem az autót, egyszerűen nem éreztem.”
„A versenyzésben a vadonatúj autó a szezon elején minden reményt és törekvést magában hordoz. Más sportokkal ellentétben […] a versenyzőknek szükségük van az autóra, különben nem tudnak teljesíteni” – magyarázza a Red Bull korábbi pilótája.”
Coulthard: „Tudtam, hogy az autóm nem egy nyerő autó „
Coulthard 1994-ben csatlakozott a Forma-1-hez a Williamsnél, és 1995-ben megnyerte első nagydíját a csapat színeiben, majd 1996 és 2004 között a McLarennél ünnepelhette legnagyobb sikereit a királykategóriában. 2005-ben az akkor új Red Bull csapathoz igazolt
Noha ott először fejlesztési munkát kellett végeznie, és 2003 óta nem nyert futamot, sokáig nem gondolt a visszavonulásra. A döntő pillanatot a 2008-as szezon kezdete előtti tesztvezetések jelentették.
„Azon a napon tudtam, hogy az autóm nem egy győztes autó – és elvesztettem az energiámat” – emlékszik vissza Coulthard. Mert a maiakkal ellentétben a Red Bull akkoriban nem volt győztes csapat, és Coulthard valójában csak egyszer állhatott fel a dobogóra a búcsúszezonjában
Coulthard „felszabadultnak” érezte magát a visszavonulás után
A skót csak az év végi visszavonulását jelentette be hivatalosan nyáron, hazai versenyén, Silverstone-ban. A döntés azonban már régen megszületett. Coulthard összehasonlítást von, és így magyarázza: „Ez olyan, mint a kapcsolatok”.
„Soha nem tudod elképzelni, hogy ne legyél egy kapcsolatban. Egészen addig a pillanatig, amíg azt nem gondolod: „Nem akarok többé ebben a kapcsolatban lenni”. És ahelyett, hogy depressziós lettem volna, valójában felszabadultnak éreztem magam” – árulja el a most 52 éves férfi.
A brazíliai szezonzárón tartott búcsúfutamán a skót 37 éves volt, és Laudával ellentétben nem tért vissza a Forma-1-be. Az autóversenyzésnek azonban nem fordított teljesen hátat, 2009-ben többek között tesztpilótaként maradt a Red Bullnál.
2010 és 2012 között további három évig a DTM-ben is versenyzett. Azonban ott sem nyert több versenyt
