A 2022-es szezonban 13 futamból mindössze 19 pontot szerzett Daniel Ricciardo örül a nyári szünetnek: a McLaren „pályafutásom egyik legnehezebb autója „
Noha Daniel Ricciardónak valójában 2023 végéig van szerződése a McLarennél, nagyon úgy néz ki, hogy a következő szezonra át kell adnia a pilótafülkét Lando Norris mellett a még mindig alpesi ifjonc Oscar Piastrinak
A McLaren tehát meghúzza a szakítókötelet, miután Ricciardo 2021-es érkezése óta nem igazán tudta megmutatni igazi képességeit a csapatnál, leszámítva a 2021-es monzai meglepetésgyőzelmet, amikor Norrist megelőzve lett első.
Az ausztrál jelenleg tizenkettedik a pilóták bajnokságában, 13 futamból mindössze 19 ponttal, míg csapattársa, Norris szinte egymaga viszi a McLaren csapatát a konstruktőri bajnokságban, hiszen már 76 pontot szerzett, ráadásul Imolában dobogóra állt.
Ricciardo kiábrándult a teljesítményéről: „Ez bonyolult „
Ricciardo leírja problémáit a McLarennél, ahol különösen a következetesség hiányával küzdött, amit a nehezen vezethető 2022-es szezonban használt MCL36 okozott.
„Vannak körök, amikor minden összeáll, és egyszerre van értelme, de néhány körrel később hirtelen megint veszítek négy tizedet” – értetlenkedik az ausztrál.
„Ez nem olyan egyszerű, mint egyik pontról a másikra vagy egy pont után kettőre menni. Közben mindig vannak nehézségek, és ez egy kicsit bonyolult” – magyarázta Ricciardo.
Ricciardo: az MCL36 „az egyik legnehezebb” autó
„Azt hiszem, az autók manapság a szél miatt olyan érzékenyek, ami valószínűleg megnehezíti az összhang megtalálását. És amikor a késhegyre kerül a dolog, vagy amikor több változó van, akkor nehezebbé válik.”
Arra a kérdésre, hogy a jelenlegi McLaren-e a legnehezebben vezethető Forma-1-es autó pályafutása során, Ricciardo így válaszol: „Minden bizonnyal az egyik legnehezebb”.
„Emlékszem, hogy egy versenyen mindig meg tudtál tenni 20 kört, és néha három tizeden belül maradtál, és egyszerűen csak irányítottál. De úgy érzem, hogy idén sokkal nagyobb a tétváltozat.”
„Megnézem, mit csinálnak a többiek. Talán csak én vagyok így, vagy talán az egész mezőny, de meglepődnék, ha látnék valakit [néhány tizeden belül maradni]. Csak azt gondolom, hogy [az állandóságot] nehezebb produkálni” – elemezte a McLaren pilótája.
Ricciardo a szezonról: „Nem volt egy jó hat hónap „
A nyári szünet éppen jókor jön Ricciardo számára, hogy szünetet tartson, és néhány hét múlva Belgiumban a régi erővel térjen vissza.
A múlt szezonban az ausztrál a McLarennél a nehéz rajt után visszavágott, és a szünet után több pontot szerzett, mint csapattársa, Lando Norris, ami jó előjel lehet a 2022-es szezon hátralévő részére.
„Most mindenképpen szükségem van a szünetre” – mondta Ricciardo. „Különösen azért, mert ez nem volt egy jó fél év. De még ha a szezon remekül is ment volna, szerintem akkor is jól esik egy kis szünet, hogy csak úgy elmenjünk.”
Hogyan tervezi Ricciardo, hogy feltöltődik a nyári szünetben
„A Forma-1 nagyon intenzív manapság, még a szállodák is tele vannak emberekkel, és a hétvégék is nagyon teltházasak, úgyhogy nagyon jó néhány hétre kiszakadni a cirkuszból.”
Arra a kérdésre, hogy pontosan hogyan tervezi kikapcsolni magát a nyári szünetben, így válaszol: „Hogy őszinte legyek, a szabadidő általában természetes pihenést biztosít számomra. Azt hiszem, tíz nap vagy két hét múlva már magam mögött hagyom a nyaralást, és akkor visszatér az éhség.”
„Nekem általában így szokott menni, aztán megint elmegyek a barátaimmal, iszom pár sört, szórakozom. Aztán eljutok arra a pontra, amikor már nem érzem magam bűnösnek, ideje újra nekilátni. Aztán ez egyfajta természetes kapcsoló, ami valószínűleg két hét múlva újra bekapcsol.”
Ricciardo „durranással” akar visszavágni Belgiumban
A nyári szünet utáni első versenyhétvégére, Belgiumba Ricciardo már konkrét célt is kitűzött maga elé: „Kicsit olyan lesz, mint tavaly. Szeretném pozitívan kezdeni a szezon második felét, és beindítani a szezont.”
„A hármas mérkőzés nagyon intenzív lesz. Úgyhogy szerintem sok mindent kell megcéloznunk. Ez a terv. Nyilvánvalóan könnyebb mondani, mint megtenni, de mindenképpen ez a terv.”
Ricciardo: Az Alpine elleni csata a végsőkig fog tartani
A McLaren számára fontos lenne, hogy az ausztrál visszanyerje a Red Bull-os évek formáját, hiszen a konstruktőri bajnokság negyedik helyéért folytatott harc az Alpine-nal ádáz küzdelemben zajlik. A franciák jelenleg négy ponttal vezetnek a McLaren előtt.
Ricciardo nem mer jóslatot tenni a negyedik helyért folyó csatára, részben az ingadozó teljesítménye miatt: „Nehéz, és van még miért küzdenem. De mondjuk, csapatról csapatra és pályáról pályára nehéz bármit is megjósolni.”
„A pénteki [magyarországi] verseny után azt hittük, hogy egyértelmű előnyünk van velük szemben. Aztán szombaton felpörögtek. Szóval szerintem ez egy olyan csata lesz, ami a végéig tart” – véli Ricciardo.
