Meglepően sok prominens technikus kerül az Aston Martinhoz: ki dolgozik már Fernando Alonsónak és Lance Strollnak, ki hamarosan
Az Aston Martin Lawrence Stroll alatt rendkívül vonzó címvé fejlődött a Forma-1-ben. Annak érdekében, hogy csapata középtávon a csúcsra törjön, Stroll nem sajnálja sem a pénzt, sem az energiát, és más versenycsapatoktól csábít el prominens munkatársakat.
Cikkünkben áttekintjük, hogy kik azok a magas rangú munkatársak, akik már az Aston Martinnál dolgoznak, és kik azok, akik hamarosan csatlakoznak hozzájuk.
A két korábbi Forma-1-es csapatfőnök, Marco Mattiaci és Martin Whitmarsh kétségkívül a legismertebb emberek közé tartozik Fernando Alonso és Lance Stroll csapatában.
Az olasz Mattiaci a 2014-es szezonban a hagyományos Forma-1-es csapat, a Ferrari szerencséjéért felelt, és Stefano Domenicali utódjaként sikeresen alakította az új szabályrendszer korszakát. Az év végére azonban Mattiaci már távozott szerepéből: a Ferrari egy győzelem nélküli szezon után Maurizio Arrivabenére cserélte le.
Az amerikai Faraday Future technológiai start-up cégnél tett kitérő után Mattiaci a 2022-es szezonra az Aston Martin márkához csatlakozott. Kereskedelmi igazgatóként és a márka vezetőjeként elsősorban a konszern marketingjében vesz részt.
Whitmarsh a 2009-es Forma-1-es szezon kezdetén váltotta Ron Dennis hosszú távú csapatfőnököt a McLarennél. A hagyományos brit csapat élén töltött ideje alatt a McLarent gyárilag támogatott versenycsapatból a Mercedes ügyfélcsapatává „minősítették vissza”. A dolgok sportszakmai szempontból is lejtőre kerültek: a McLaren 2013-ban nem tudott az első háromban végezni, és ennek következményei lettek: Dennis újra átvette a vezetést Whitmarsh-tól, aki 2014-ben távozott a McLarentől.
2017-ben Whitmarsh-t a Formula E tanácsadójává nevezték ki, hogy más kollégáival együtt dolgozzon a versenysorozat jövőbeli irányvonalán. 2021-ben Whitmarsh végül az Aston Martinhoz került, ahol a Forma-1-es projektet is magában foglaló cégcsoport ügyvezető igazgatója. Whitmarsh távozását azonban már előre be van jegyezve
Jön a Mercedes korábbi motorfőnöke
A Forma-1-es csapat már be is mutatta utódját az ügyvezető igazgatói posztra Andy Cowell személyében: Cowell a Mercedes angliai Brixworth-ben található High-Performance-Powertrains motorkovácsműhelyének korábbi vezetőjeként 2024. október 1-jén tölti be új pozícióját
Nem világos, hogy ezzel Whitmarsh vége is megpecsételődik-e az Aston Martinnál. Whitmarsh saját bevallása szerint „nyugdíjba akar vonulni”, és „más projekteknek” akarja szentelni magát. Ez együtt járhat a Forma-1-es csapattól való teljes visszavonulással
A Red Bull és a Ferrari szakértői
Aston Martin a rivális csapatoktól is „orvvadászott” a technikai oldalon, illetve kulcsfontosságú területeken: A silverstone-i székhelyű versenycsapat elsősorban aerodinamikai szakértelmet vásárolt be.
Dan Fallows a Red Bull aerodinamikai vezetőjeként eltöltött hét év után 2022-ben az Aston Martinhoz igazolt, ahol azóta is műszaki igazgató. Nemrég pedig az Aston Martin sikeresen lecsábította a Ferrari korábbi futómű technikai igazgatóját, Enrico Cardile-t.
Nemsokára Newey is csatlakozik az Aston Martinhoz?
De talán a legnagyobb puccs még mindig nem erősítették meg: Az Aston Martin a Forma-1 sztártervezőjét, Adrian Newey-t is szeretné. A Red Bulltól való távozása már eldőlt. Az egyetlen nyitott kérdés, hogy Newey még mindig a Forma-1-ben látja-e a jövőjét. És ha igen, melyik csapatnál.
Az Aston Martin mindenesetre vörös szőnyeget terít Newey elé: A minden bizonnyal nagylelkű ajánlatot egy titkos túra követte a silverstone-i gyárközpontban.